Вобщем будем ждать советов гуру!

что то я никак не вкурю, январь 6 цилиндрами уже рулить умеет ?????

Неее....я думаю MAXимум 8-ю цилиндрами!

По парно параллельный или потройно параллельный не принципиально.

Но это только по топливу.



Нет. Если полностью электронное зажигание какю нибудь

механику надо ваять, или к ДФ прогу......... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Как то в восьмерошном трамблере шторку менял и к РВ тулил гимор.......

Дык как это всё на R6 вкорячить?Я5-41

А в чем сложность? В попарно-парралельном впрыске один ключ управляет двумя форсунками. В данном случае либо будут использоваться три ключа из четырех либо один ключ будет управлять тремя форсунками

Дык вы подразумеваете аппаратные доработки?Или програмно это тоже как-то решается?

думаю такт можно сделать чтоб совпал если двигатель однорядный

ОДНОрядный эт. как?У товарища рядная шестицилиндровая приблуда,которая нивкакую нехочет работать с родным ЭБУ!Подумывали о КОРВЕТе,но цена нам пока не по карману!!!



P.S>можно достать форсы высокого/низкого сопротивления!какие нужны Январю для попарно-паралельного впрыска на R6?

Попарнопараллельный: один ключ упровляет двумя форс может и тремя ....

И програмно и аппаратно все есть. Хелп почитай, разберешься.