сегодня заканчивал с этой машиной и обратил внимание на то что упустил, при выключении двигателя

давление резко падает, думал клапан в насосе, подкинул другой тоже самое, не может такого быть, чтобы

два и сразу или для газаелей это приемлемо, не частые гости они у меня статистики мало.

Возможно клапан давления в рампе завис но снимать его просто полный пипец http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

[quote]'All&c' *'30.1.2007, 18:03' пост='243012']

сегодня заканчивал с этой машиной и обратил внимание на то что упустил, при выключении двигателя

давление резко падает, думал клапан в насосе, подкинул другой тоже самое, не может такого быть, чтобы

два и сразу или для газаелей это приемлемо, не частые гости они у меня статистики мало.



Дак пережми обратку,если держит-виноват регулятор давления. Если на работающем ДВС держит 2,6-2,8 атм., то все ОК. С подгазавкой давление должно подниматься до 3.2 атм.или около того

Необъязательно!

Вероятно не работает редукционный клапан, а РДТ исправно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

НЕ смертельно! Может регулятор давления подвисать, обычно лечится несколькими пережиманиями обратки на заведенном двигателе, если заводится нормально то и хрен сним :xaxa . Правильно сказано если текущих ошибок нет особенно при перегазовки, то перечисленые ошибки на скорость не влияют :xaxa По поводу расхода бензина вопрос: а сколько клиент хочет расход, если 14л. то это нормальный расход, можно сказать идеальный для газели, проверено http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

Обычно после замены свечей, ВВ проводов и КЗ от ВАЗ (от новых контроллеров) большинство ошибок исчезают навсегда

А схема есть как на газельку прилепить от Ваз нового образца катушку? Подскажите как это сделать! Что дорабатывать нужно?

Из опыта http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif штатные катушки и практичней и дешевле, чаще проблема в наконечниках которые желательно менять 20-30 тыс., монолитные провода- говно, :xaxa стоят в районе штуки но редкий случай когда больше 30 тыс. выхаживают :xaxa так что не изобретайте велосипед http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Делаешь кронштейн для крепления, покупаешь колодку от разъема, ВВ провода от 16 кл ВАЗа. Подключаешь середина +, крайние управление и алга! Ток надо ли это? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Так и сделал, осталась только ошибка ОЗУ и проблема с давлением.