ребята вы здесь не чего не путайте?

на скоко помню не должно работать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

у них же разводка разная, по моему по форсам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Адреса прописываются в прошивке. Работает 61 и 41

Работают,работают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

А в 41-ый можно вообще все залить.И 71,и61 и 41.Чего изволите? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Единственное что должно работать в этом случае так это J5v13i02. Это прошивка для этого блока.

Можно конечно прописать и в 41и61 будет рабодать с этой прошивкой в данной проводке.

А ошибка 6001 насколько я помню :ошибка сброса питания или низкий уровень напяжения ,

которая пропадает после пересброса.

В Е-83 это точно "нет связи с иммобилайзером".

Вот из таблицы кодов ошибок фрагмент, почему-то двояко можно эту ошибку идентифицировать. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



P0563—Повышенное напряжение бортовой сети.

P0601—Только для M1.5.4 BOSCH (ЯНВАРЬ–5.1.1/ЯНВАРЬ–5.1.2): нет связи с автомобильной противоугонной системой (АПС) или обрыв цепи.

P0601—Только для M1.5.4N BOSCH (ЯНВАРЬ–5.1): Ошибка контрольной суммы ПЗУ контроллера.

P0603—Только для M1.5.4N BOSCH (ЯНВАРЬ–5.1): Ошибка записи/чтения ОЗУ контроллера

мда век живи век учись http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif



если прошить я5.1 прошивкой я5.1.1

получается что с выхода 15 ноги (м154н) для ДК, подходит для форсунок (м154) ?

Я вот до сих пор не могу понять чем отличаются 61 от 41.Два раза менял бошики-40 на 61-ый и в обоих случаях работал ДФ.Интересно,чем они отличаются от 41.

Добрый день!

Проблема нельзя стереть ошибку 601

VAZ 2109 1,5L V8

MP7.0H

M7V03E65

Машина заводитца.

Попробуй переписать фуллфлеш и сделать инициализацию ЭБУ.