Мужики постойте, а какая проблема перекалибровать прошивку от евро 2, 8V на 16V.

Поставь МР7 от Нивы с базовым флэшем V29. И пробуй разные калибровки или крути заводские. В чем собственно проблема :11:



Блок от Шеви (V33) лучше не бери. Больше головняков с проводкой будет. как мне кажеться.

Я езжу на МП7 с прошивкой Е65(правленой конечно) на 16V и без всяких проблем и даже нравится. Переходник сам сделал, был Январь 5.1 41

И динамика есть и расход меньше. Бензин только 95 иначе звенит, углы задраны. Вот. Блок 2111 буквы не помню, поглядеть надо

Спасибо огромное! Если Вас не затруднит посмотрите точное название блока т.к. буду покупать в магазине и возвратить его потом не получится.

И если не жалко дайте прошивочку на которой сами ездиете, а углы зажигания я сам подправлю если что.

У меня на машинке изначально был МП7.0 Евро2 (8клап), потом заменил на блок от 16 кл.. Все работает ок!К сведению , 1900р. новый блок стоит в ГРАНДе на новорязанкском шоссе, гарантию дают, обмен в течении 2-х недель возможен!(год назад сам с этим морочился, поехал в скунцевское болото , а там он стоит, минимум, 3000р., послал все поехал и купил у себя под боком!) :PIVO

Так, конечно, усе это. Только вот когдато давно, года 1,5 назад, поставил я на Шниву Я5.1.1 а доставшийся мне блок V33 перешил фулфлешем на Е65, с перекоммутацией ес-но, причем я всегда, чтоб не портить проводку авто, перекоммутацию делаю внутри блока, и нормально ездит 12-ка на этом блоке. Правда ДК конечно в комплектации, но всеж.

Блин да куда деваются сообщения сообщения ???? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Люди кто мне отвечал в этой теме повторите плиз.

Калибруй мою прошиву

Я с ней и мучился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Расход 15л детанация кругом и всюду http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif Хотя углы сильно уменьшал. На Е65 еще хоть что-то похожее получается, но V33 никак не дается http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif Ох устал я уже. Гдеже грабли?

Грабли в проводке,ищи!