имел неудачный опыт при впаивании кроватки , поэтому лесть в бошевский блок не хочу. попробую найти 116. а может получится уговорить перейти его на январь, тогда буду изучать смену тарировок.

если не трудно укажите где начать чтение по этому вопросу

всем спасибо.

Если быть точнее, то на основных рабочих оборотах 116 будет завышать расход, а 037 занижать. У 037 отклонение больше, чем у 116. Чем выше будут обороты, там больше будет врать 037 и точнее будет 116. Глядя в СТР получается так. Поправте, если нет.

Ничего сложного а перепайке нет!Откуси бокарезом микруху и отпаяй по одному ножки(только не дергай-жди когда припой будет готов).

Потом зубочисткой протыкай прогретый припой(все отверстия) и став краватку.

А про ДД подумал? R59 вроде резонансный ДД http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Вот тарировки ДМРВ(что есть) у меня.

На Нисссанах такое щас ставится.:-)2 штуки стоит.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

именно по такой схеме и перепаивал. только после , либо не заводилась, либо ездила день и вставала колом. после месяца изысканий поменял на январь.

придётся приодалеть "барьер" и сделать вторую попытку.

спасибо за тарировки !

А с Январем придется решать другую проблему.С датчиком детонации.

Флюс не забывай тщательно отмывать. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Иначе вот как ты и написал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Там же Бош 20, у них 50% панелька уже стоит,так что может и повезет,ты глянь.

Я в запасе всегда держу 116-й дмрв, ставлю вместо 004,037, ещё ниодна машина не вернулась с жалобой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

pilip если машина не вернулась - это не значит что она заработала правильно

116 по сравнению с 037 немного богатит смесь.

Иногда ставлю чтобы человек ездил если 037 закончились и сразу после покупки меняю на 037