А что если использовать для этой цели Пирометр

тогда дырочку сверлить ненадо будет.

Чет я запутался, ты ЭТО хочешь вместо ДК или газоанализатора? Или еще для каких целей?

В место газоанализатора.

Тогда проблем еще больше. На разных авто - разная тем-ра выхлопа, в коллектор не запихнуть это точно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif, СН-СО2-О2 потеряются, если термопара инертность офигеная, если по спектру цена нехилая.

Мерять надо у истока это всяко разно

Мерять надо не температуру выхлопа а лиш ее изменение при разной подаче топлива.

По идее спетральный анализ должен дать более нормальный результат

по цене от 3000 до 15000 естественно нужно испытать может можно будет

использовать прибор за 3000.

Зато ни тебе проводов ни шлангов ни фильтров и за датчик трястись не надо что

ему кирдык прийдет.

А как просто контроль СО проводить?

Если есть чем топливо крутить то совсем просто.

Уяпошек это как правило аварийный датчик.

С лишком комплексный показатель.

Температуру можно мерить термопарой.

Внедряется в выхлоп элементарно.

А чо вы сразу с сайта ЭММИ подтверждаете?Там кажись этот датчик совместно с датчиками встроенными в свечи зажигание рулят, а если темпиратура зависит от зажигания, степени сжатия, то получается не вариант по датчику температуры выхлопа смесь ссмареть.