Зачем с клиентом то так жестоко http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

А ковырять не торопись, сначала проверь проводку. А когда на 100% убедишься что труп не клиент а датчик, тогда и вскрывать можно. А то будет как в том анегдоте.

Вскрытие показало - умер в результате вскрытия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Авто пускай везет а не датчик, а сам пивко где ни будь попьет с друзьями от мастерской подальше. А то слишком уж клиенты пошли нонче любопытные.

Обижаешь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

В общем вот http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Возможно поможет

На одной паре ножек должна быть припаяна пластина, резистор.

На второй стеклянная бусинка, 11 витков платиновой проволоки.

Нужно аккуратно перепаять с другого расходомера.

Такие расходомеры в разных корпусах стоят и на Ниссанах и на Субару.

Внутренняя схемотехника в принципе простая 4ОУ в одной микрахе, схема сравнения.

на альмере с 2 нитками, помогло промывка очистителем карба

Этот видимо помыли, да так, что нитки сдуло :-D