У каждо веть своя совесть и что самое главное свои расценки в регионе. Вот мы работаем в райцентре области, так вот там за эти самые 500 рублей( примерно 100 гривень) можно сделать очень многое , а не только вышесказанную диагностику. Напрмер заменить сцепление на ВАЗе + еще какую нибуть мелочь. Смешно , я это понимаю. Но больше не погонишь. Ну нету у людей денег. А есть еще такие ремонтники которые сидят дома и дневной зароботок в 250-300 руб считают достаточным. Так как нигде не оформлены все в карман. Так вот такие берут машину на день и делают сней все. Чуть ли не от ходовой до двигателя за такие деньги.
Так что сначала посоветую взять рассценки у соседнего автосервиса. и сделать себе что-то подобное. А дальше уже добавлять за вышесказанное, либо держать цены на уровне со всеми в Вашем регионе.
А с програм по автосервисам взять нормочасы и установить свою стоимость часа.
Только мы в своем прайсе добавили звездочку над ценой и сноску что при усложнении работ цена может увеличиваться. Так как станция работает по всем направлениям ремонта вот пример. Как можно брать одинаковую цену за замену сайлент-блоков двухгодичной семерки , непример, и 2101 которая лет двадцать с гаража не выезжала?
|
