он видимо имел в виду Н.Р. контакт (надеюсь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif ) иначе понятно от чего сдох PCM .... PIN C-3 pnk\wht..... auto sht rly управляется массой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

На реле ASD на 30 клему подаётся + через предохранитель а на 87 клему реле подаёт + на форсунки и на катушку зажигания( бобину)! +5 вольт с компа выходит!!! Что странно щиток прибора молчит(стрелки прибора лежат на нулю а лампы контрольные горят при включении зажигания как положено)

управления нет ни начто? осциллом смотрел с датчиков к.вала? если есть питание на 17 пине, значит должно быть и на датчике положения к.в...(и на MAPe) значит при вращении должны быть импульсы! если их нет значит или не крутится трамплер или датчик издох.... датчик к.в (что на левой стороне трансмисси) индуктивный. бери осцилл и смоти импульсы! второй +5V (B31) это питание на датчики коробки... напиши конкретно - чего там у тебя нету? что мы тут гадаем то? управление на форсы, управление на К.З. , выходы с датчиков... самодиагностика тоже не запускается чтоль? (on-board)

Посмотри может маса от кузова отвалилась, надвижке есть а на кузове нет , вот всё и лежит.

проверить просто включи фары.

Мужики!!! Я беру комп в Алмаате проверяю на другой машине ---- не работает! Беру комп другой проверяю чтобы купить--- РАБОТАЕТ!!! Ставлю на эту же машину(клиента) --- не работает??? Потм смотрю- цыфры и номера на компе - разные!!! Хотя год выпуска и комплектация машины одинаковая! Но компы во всей машине общаются по двум линиям BUS+ и BUS-!!!! (Наверное хотели сэкономить на проводах???). Кстати ---- все массы и все плюсы ----ЕСТЬ !!!