Тебе ж сказали стартёр у полном порядке !!!

Он кажись и не говорит,что стартер поломан.Он каца говорит о том,что стартер садиться чучуть криво из-за этой втулки и может по этой причине подклинивать .

"Стартер работает безукоризненно" - по моему мнению это означает,что стартер крутит легко и свободно,без заеданий и подклиниваний,так что,думаю,втулка здесь ни при чем.Или же автор ошибся в описании работы стартера.

Совершенно верно. И причем проверенно не на одной машине. Просто сними стартер и посмотри на втулку, стоявшую в корпусе КПП. Ни кто тебе и не говорит, что стартер сломан и подклинивает из-за этого. Если ты снимешь стартер и будешь на него подавать напругу, то он будет легко вращаться, "отщёлкивать" и т.д. Но если имеется естественный износ втулки, будет периодически подклинивать, когда ты его установишь на штатное место. Пока износ маленький, но есть, то будет периодически подклинивать. Если большой, то возможно потом просто не прокрутится, что соответствеено может привести к его поломке. Не поленись - поменяй.

Посмотри ещё плюсовой провод (красный), который идет на него, почисти контакты, с ними тоже гемор может быть. Тут или механника (стартер, втулка), или электрика (смотри силовые).

если висела ошибка по бедной смеси я бы еще в сетку насоса залез ... возможно ненакачивает для удачного пуска ... с толкоча льется гораздо больше...

переднию втулку стартёра в коробке проще проверить на износ , если туда вставить вал от редуктора стартёра и посмотретьболтаеться он или нет. Можно отрезать переднию часть от якоря.

Ну...не знаю. Чудится ДПКВ...

Не парьтесь господа сия проблема была несколько раз и у меня практически всё сводилось ктому что

масса от акб к кузову была окисленна под гайкой , зачистил смазал литолом закрутил изабыл о сие проблеме http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif удачи пробуй