А что по газоанализатору?

Если на газу ездишь, зазоры в выпускных клапанах глянь.

Со не смотрел ещё... А надо было с него начинать вообще то. Да ещё газ стоит, убийца форсунок.

Газ говоришь,,,,, а клапанишки давно ли смотрел :xaxa :xaxa http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif

Зачем в дебри сразу лезть? Проверки надо начинать с компресии. Затем РХХ помыть, и далее вглубь и в ширь.

А глохнет-то на бензине или на газу? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif или на том и на другом виде топлива?

А если снять со смесителя шланг, отверстие в смесителе закрыть и прокатиться.

Затем, если стоит эмулятор форсунок, включить форсунки напрямую(без эмулятора) - и снова прокатиться.

Вообще было бы интересно узнать:

- что за автомобиль;

- какое ГБО (марка, поколение);

- какая кнопочка "газ - бензин" установлена (уж не автомат ли электронный?).

Может врет один из датчиков температуры?

Так то оно так , только компрессия не всегда показатель . Вот не давно у меня был случай с 2115 8кл 1.5л Я7.2 , приехах гврит глохнет , смотрю а на ХХ его колбасит по полной , ну думаю ща быстро найду подсос или чё нить по СЗ и дело в шляпе , потому как СО=0.6-0.9 , СН=повышенное(точно не помню) , О2=тоже высокое , машина прошла 50т.км но на газу , ну так вот перерыл всё по 8 раз , подсос не большой был, весь впуск перерыл , менял все прокладки , по х... , поставил прогу без ДК от Пашки , и только при увеличении СО с ПК в макс.полож. более-менее ХХ становился ровнее , но СО=около 2,5 , думал уж РВ на заводе сунули не тот , проверил - ТОТ , в итоге вскрыл голову , и о ужас , напаравляйки разъё......ы в край особенно выпуск. , так вот компрессия ни хрена не показала .

Так что "газ" , как сказал Kstovchanin , убийца не только форсунок , очень много от него сюрпризов .

Извените за навязчивость.

Удачи !

может тормозной вакум пропускает