FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Курилка (https://carcd.ru/forum/27/)
-   -   Взлетит или нет? (https://carcd.ru/forum/27/thread17595/)

gory 27.10.2006 17:53

Реактивному двигателю самолёта глубоко пофигу с какой скоростью крутятся колёса , он отталкивпается от воздуха и при нулевом сопротивлении качению и т.д. набрав необходимую линейную скорость относително земли и естественно воздуха он благополучно оторвётся от конвеерной ленты .

Если же ув. общество переводит дискусию в практическое русло

то надо начать с создания математической модели процесса , а для этого пусть автор задаст ещё недостающие полтора десятка параметров http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Доедет , к примеру , это колесо до .......

Sensej 27.10.2006 18:49

Цитата:


Реактивному двигателю самолёта глубоко пофигу с какой скоростью крутятся колёса , он отталкивпается от воздуха и при нулевом сопротивлении качению и т.д. набрав необходимую линейную скорость относително земли и естественно воздуха он благополучно оторвётся от конвеерной ленты .

Если же ув. общество переводит дискусию в практическое русло

то надо начать с создания математической модели процесса , а для этого пусть автор задаст ещё недостающие полтора десятка параметров http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Доедет , к примеру , это колесо до .......

1.Архимед сказал, дайте мне упор и я ...

2.Движение - это относительно чего нить!

3. Реактивный может и с место взлететь, но здесть то задача дается по физике, а не для реала. Современим сомолетам нужны криля для полета и посадки, для взлета нах нинадо! Могут взлетет и от катапульта.

а для реали,по заданию, нужен поток воздуха(опора) для взлета.



Если не прикол, то взлетит, так как опора для взлета воздух и колесы имеют свободную связь с самолетом.

результать;

сомолет разгоняется отталкиваясь от воздуха и ему пох, какой скоростью крутятся колеса, всеравно он будет двигатьсявперед, равной своей тяге.

saq 27.10.2006 19:16

А, ветер вместе с лентой, навстречу дуть будет? Тода взлетит, и будет лететь на одном месте.

евген 27.10.2006 20:54

Нет.(может я физику плохо учил) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

rustemufa 27.10.2006 21:32

Цитата:


И так: у нас есть самолет который стоит на взлетно-посадочной полосе, только полоса не простая,а выполненая в виде огромного конвеера.Система управления движением ленты конвеера заставляет двигатся ленту в противоположном движению самолета направлении притом изменяет скорость так что бы линейная скорость движения ленты была равна линейной скорости вращения колеса самолета.Взлетит ли самолет в таких условиях? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

А что необходимо?

1. Если нет, то усилий не надо.

2. Если да, то ещё нужен вентилятор перед самолетом, который создает подъемную силу, способную оторвать самолёт от конвеера

Maloi 27.10.2006 21:49

взлетит, тьяга у него идет от воздуха и ему насрать на колёса. ( думаю отлетят они )

ведь чем быстрей они будут крутиться тем быстрей конвеер ( получаеться оди должны стоять на месте )

но ускорение происходит и скорость подниметься не в 2 раза а вомного раз больше .

http://www.kolobok.wrg.ru/smiles/mad...razy_pilot.gif

SDL2000 27.10.2006 22:33

Цитата:

взлетит, тьяга у него идет от воздуха и ему насрать на колёса.


Но катиться то он по земле! И подъемная сила возникает от скорости ОТНОСИТЕЛЬНО воздуха, а тут земля убегает назад. Как же он взлетит?



Что понятнее было - представь, что он просто приколочен к земле. Взлетит?





Авто на беговых барабанах когда едет - сильно вокруг него воздух свистит? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

шульц 27.10.2006 22:40

а че,у самолетов ныне колесный привод?



Цитата:


И так: у нас есть самолет который стоит на взлетно-посадочной полосе, только полоса не простая,а выполненая в виде огромного конвеера.Система управления движением ленты конвеера заставляет двигатся ленту в противоположном движению самолета направлении притом изменяет скорость так что бы линейная скорость движения ленты была равна линейной скорости вращения колеса самолета.Взлетит ли самолет в таких условиях? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

и что подразумевает под собой -система управления?она держит самолет на одном месте,прибитым к стене?(только тогда у них скорости будут одинаковыми)если нет -то взлетит по любому-либо сам,либо его взлетевший к собачей матери конвеер подкинет...и еще вопрос-а двигатели самолета при этом всем колхозе включают?или за веденный тока конвеер?

deadbeef 28.10.2006 21:31

Цитата:


а че,у самолетов ныне колесный привод?

и что подразумевает под собой -система управления?она держит самолет на одном месте,прибитым к стене?(только тогда у них скорости будут одинаковыми)если нет -то взлетит по любому-либо сам,либо его взлетевший к собачей матери конвеер подкинет...и еще вопрос-а двигатели самолета при этом всем колхозе включают?или за веденный тока конвеер?



Включают конечно даже выводят их на взлетный режим.

Вообще правильного ответа я на самом деле незнаю. Но склоняюсь к версии что он взлетит. Что бы все это ПРЕДСТАВИТЬ я просто для удобства взял идеальный самолет а именно самолет у которого отсутствует сила трения в подшипниках колес. А дальше начинает действовать закон сохранения импульса для системы самолет - двигатель, эта система оказывается закрытой так как энергия не расходуется на преодоление силы трения в подшипниках колес самолета,это решающий фактор,они живут в своей закрытой системе колесо - конвейер. Соответственно двигатели молотят на полную мощность реактивная струя ,пеодолевая силу инерции массы самолета, придает фюзеляжу ускорение и ФЮЗЕЛЯЖ начинает двигатся относительно воздуха. Да это идеальный самолет, что происходит в реальном? Появляется сила трения, но она настолько незначительная что ей можно принебречь. Повидимому вся эта бадяга с линейными скоростями создана для запутывания мозгов. Да, на конце разбега скорость вращения колес будет вдвое превышать скорость на обычной полосе но это не повредит конструкции колес они расчитаны на большие нагрузки. Это всего лишь мой вариант.



Ну получается gory здесь ненадо сотен параметров что бы создать мат модель она здесь простая m*V = m` * V `.



Почему же во много раз больше ,Maloi, в каждый самый маленький момент времени линейные скорости колеса ( тоесть точки на поверхности колеса если бы точка двигалась по прямой а не по окружности,помоему так ) и ленты равны по модулю, это из условия задачи, получется что они суммируются тоесть каждый момент времени скорость врещения колеса будет вдвое превышать скорость его вращения на обычной взлетной полосе и так вплоть до набора ФЮЗЕЛЯЖЕМ взлетной скорости.

Я когда узнал про эту задачу в пять часов вечера неспал до 5 утра.НЕПОЛУЧАЛОСЬ ЗАСНУТЬ! :10:

rustemufa 28.10.2006 22:08

Цитата:


Включают конечно даже выводят их на взлетный режим.

Вообще правильного ответа я на самом деле незнаю. Но склоняюсь к версии что он взлетит. Что бы все это ПРЕДСТАВИТЬ я просто для удобства взял идеальный самолет а именно самолет у которого отсутствует сила трения в подшипниках колес. А дальше начинает действовать закон сохранения импульса для системы самолет - двигатель, эта система оказывается закрытой так как энергия не расходуется на преодоление силы трения в подшипниках колес самолета,это решающий фактор,они живут в своей закрытой системе колесо - конвейер. Соответственно двигатели молотят на полную мощность реактивная струя ,пеодолевая силу инерции массы самолета, придает фюзеляжу ускорение и ФЮЗЕЛЯЖ начинает двигатся относительно воздуха. Да это идеальный самолет, что происходит в реальном? Появляется сила трения, но она настолько незначительная что ей можно принебречь. Повидимому вся эта бадяга с линейными скоростями создана для запутывания мозгов. Да, на конце разбега скорость вращения колес будет вдвое превышать скорость на обычной полосе но это не повредит конструкции колес они расчитаны на большие нагрузки. Это всего лишь мой вариант.



Ну получается gory здесь ненадо сотен параметров что бы создать мат модель она здесь простая m*V = m` * V `.



Почему же во много раз больше ,Maloi, в каждый самый маленький момент времени линейные скорости колеса ( тоесть точки на поверхности колеса если бы точка двигалась по прямой а не по окружности,помоему так ) и ленты равны по модулю, это из условия задачи, получется что они суммируются тоесть каждый момент времени скорость врещения колеса будет вдвое превышать скорость его вращения на обычной взлетной полосе и так вплоть до набора ФЮЗЕЛЯЖЕМ взлетной скорости.

Я когда узнал про эту задачу в пять часов вечера неспал до 5 утра.НЕПОЛУЧАЛОСЬ ЗАСНУТЬ! :10:

Увидел это. Запомнилось:реактивная струя. В условиях с-т не привязан. Да ему пох на конвеер (как, впрочем и на свои шасси (лишь бы двойную нагрузку выдержали)). Разгонится и взлетит. Даже если конвеер кольцом, лишь-бы рядом небоскрёбов (типа ВТЦ) не было.


Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot