спасибо. блин, вроде бы все как я сделал...

Также мучился на Шкоде - после перегазовки плавают холостые или повышенные. Делал 98-й канал, снятие, разборка, смазка, опять 98-й канал (или 60 - уже не помню) - безрезультатно. Помогла адаптация блока по каналу 00, после этого стал работать как часы.

хм. можно тогда озвучить процедуру адаптации по 0 каналу? примерно как я делал для 1 канала? заглушенный двигатель, потереть ошибки, блоки данных, 0 блок, переход в базовые установки, подождать полминуты, выйти, выключить. примерно так?

Непонятно то ли базовые установки в группе 00 то ли адаптация по каналу 00.Подробности в студию.

Базовые установки по нулевой группе, а на какой-то шкоде даже по 1й было, я сам обалдел

а на бошевском KTS сам канал выбирает для адаптации. Красота!

ну так в этом шаране базовые тоже в первой группе....

Делал так. Адаптация (10) по каналу 00. Выключить зажигание, подождать 15 сек.

Клиент доволен, мучился пол-года.

Ну а значение какое вводил в 00 канале?А было какое значение?Что в окне появилось при считывании значения из канала 00?



Ну а значение какое вводил в 00 канале?А было какое значение?Что в окне появилось при считывании значения из канала 00?А KTS сам выбирает канал для базовых установок а не для адаптации. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gifБывает в Эльзе написано что по каналу 00 сбрасывается обучение блока но там приводится описание для VAG1551 а там ничего вводить не надо он сам спрашивает сбросить обучение.В некоторых блоках канала 00 нет в принципе. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

Ничего не вводил. Просто "выбор", затем "сохранить". В окне значений нечто вроде "сброс на заводские установки", дословно не помню.