FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   Волга, проблемы с заводкой (https://carcd.ru/forum/21/thread16324/)

romalst 14.08.2007 10:34

Цитата:

'Gudini' *'191349' *'3.10.2006, 18:18']

простой вопрос а если не совпадают на пол зуба то кто как делает http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Отстегивай цепь,коленвалом еще один оборот и снова выставляй фазы. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

LOGACH 19.08.2007 21:05

Цитата:

Сообщение от saq' *'191334 (Сообщение 141082)
Парни подскажите: чел менял прокладку, как говорит снимал только звёздочки распредвалов.

Поставил строго по меткам, всё остальное не трогал. До этого машина подтраивала, сейчас можно завести с большим трудом, удерживая педаль газа, двигатель колбасит страшно. Я ему говорю проверь ещё раз все метки(шаблона естественно нет), он своё, типа не мог ошибиться. Дык подскажите как там можно наколоться с метками этих звёздачек? Как проверить?



И ещё, лично меня смущает работа РДВ, при включенном зажигании он слегка гудит, хотя проверял сопротивления обмоток, из МТ управлял, работает, криминала вроде нет, но этот вой... Раньше вроде не замечал такого. На холостых машина будет работать если РДВ выставить на шагов 160.

По МТ естественно полный бардак в параметрах. Ошибок нет, иногда выскакивала по датчику синхронизации, но это наверняка из за меток.

Короче, ниселён я в волгах,

Если менял прокладку ГБЦ, ТО валы автоматом снимаются, а если еще перепутать крышки распредвалов и гидрокомпенсаторы , то вообще с мотором цирк будет, не говоря уже о метках :xaxa



Цитата:

'Gudini' *'187043' *'22.9.2006, 17:16']

1. С ЧЕГО ВДРУГ ТЫ ДОВЕРЯЕШ ЭТОМУ ЧЕЛУ -ЕСЛИ МОТОРИСТЫ СО СТАЖЕМ НАКАЛЫВАЮТСЯ

2. ЕСЛИ У НЕГО НЕТ ОПЫТА ОН ТЧНО С МЕТКАМИ ПРОЛЕТЕЛ!

3.ПРИ ОШИБКАХ В МЕТКАХ РХХ ВСЕГДА В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ ДВИГАЕШ ШОБ ХХ ПОЛУЧИТЬ

4. ПРОБЛЕМА С ЗАПУСКОМ СКОРЕЕ ВСЕГО ИЗ ЗА НЕПРАВИЛЬНОГО НАПОЛНЕНИЯ В ЦИЛИНДРАХ

проверить метки ты можеш и без шаблона,вскрываеш клапаную крышку-крутиш колено пока метка на нем не совпадет с меткой на крышке,и дальше смотриш распредвалы,метки должны быть чуть выше плоскости гбц,при осмотре первых кулачков на впуск. и выпуск. они должны быть синхроно орентированы друг от друга и по высоте стоять одинаково http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ,покрайней мере начинать надо точно с этого http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Вобще-то метки должны по плоскости быть, если чуть выше-это уже неправильно!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

napoxoq 20.08.2007 09:23

И кстати кулачки ПОЧТИ одинаково чуть вверх смотрят, там один чуть выше, толди 16 и 18 толи 18 и 19 градусов. ну если лекало найдёшь то там инструкция с точными цифрами есть.

rasul_injectorhik 21.08.2007 15:40

метки смотри сам

клиента отправь пусть пообедает, поспит,

или-же повесь дартс на стенку пусть дротики покидает, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



неоднократный случай когда не слушаеш клиента смотриш сам находиш не исправность

если метки не поподают точь в точь я ставлю левый распредвал меткой чуть выше не более пол зуба

правый как и левый но меткой ниже.



нельзя чтоб оба метки находились выше или ниже краев головки


Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot