FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   2110 дергается на 3-4 передаче.. (https://carcd.ru/forum/21/thread16254/)

karp 19.09.2006 20:15

Загляни в б\бак и проверь форсунки(лучше снять и осмотреть внимательно),продуй топливные шланги и осмотри их на предмет расслоения.Возможно,такую гадость залили,что резину разъела.

DimoonnSS 19.09.2006 21:10

Баланс мощностей форсунок было бы полезно измерить, возможно мусор в них.

Alex_berdenev 20.09.2006 07:11

пасиб... бум копать.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Alex_berdenev 25.09.2006 07:27

Проблема решилась...

Замена пластикового шланга и установка хомутов на БН... и мафынка побежала...

кста при сбросе давления в рампе было много пузырьков.. бензин как кипящий выливался...

Спасибо всем...

karp 25.09.2006 08:50

При таком дефекте давление в рампе после выключения б\насоса обычно падает.Пережимаешь шланги и смотришь,где утечка.

Alex_berdenev 26.09.2006 07:09

Теперь бум знать... хотя давление держалось... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif мне интересно откуда воздух в рампе ? пузырьки... насос же закачивает под давлением бензин... откуда подсос ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

АВС 30.09.2006 19:18

Интересно, как правильно проверять бензонасос, на заведённой машине или на стоячем двигателе?

Я вот пробовал: - на заведённой макс. давление выше на 0.5кг, чем на стоящем (при питании от аккумалятора то есть), а также расход за минуту на заведённом чуть выше.

В то же время при частично забитой сетке на остановленном движке нет расхода через форсунки и исправный бензонасос хоть не так быстро, но накачает свои 5.5 - 6кг, а вот при заведённом тот же насос этого давление и не создаст, потому что оно успевает стравливаться через работающие форсунки.

Кто как проверяет?

АВС 30.09.2006 19:18

Интересно, как правильно проверять бензонасос, на заведённой машине или на стоячем двигателе?

Я вот пробовал: - на заведённой макс. давление выше на 0.5кг, чем на стоящем (при питании от аккумалятора то есть), а также расход за минуту на заведённом чуть выше.

В то же время при частично забитой сетке на остановленном движке нет расхода через форсунки и исправный бензонасос хоть не так быстро, но накачает свои 5.5 - 6кг, а вот при заведённом тот же насос этого давление и не создаст, потому что оно успевает стравливаться через работающие форсунки.

Кто как проверяет?

Шрек 30.09.2006 21:32

АЦП ДМРВ - 0,096...



наверно опечатка !

Alex_berdenev 06.10.2006 17:39

Цитата:


АЦП ДМРВ - 0,096...



наверно опечатка !



Дык.. ясный перец.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif кто знает тот поймет... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif


Текущее время: 05:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot