Чел говорит, что питание на проц есть, проверяли. А кроме неработающего насоса и на форсы даже плюс не приходит. Шайтан вобщем. :xaxa

Дык наверное контакт в главном реле хреновый или непропай, VAG тех лет частенько этим грешит.

Немного не втему: вчера хотел подиагностить AUDI 100 93г. Не связался с контроллером. Под капотом две фишки, на одной зелёно-красный и зелёно-синий провода(по схеме вроде как они с контроллера на колодку диагностики идут). К какому цепаться, и какаой прогой?

Поиск включи,по этой теме много чего есть.Программа VDS-PRO и КЛ-адаптер,но не всякий.Юнискан также связывается.

Дык может кто скинет VDS-PRO? На форуме облазил- нет.

Вечером скину в личку.

Народ у меня тоже непонятки с таким тазом....

Машина утром отказывается заводится. все показания в норме температура. свечки. провода. давление. компрессия. Хзяину приходится бензин наливать во впускной патрубок..... потом работает как часы. Так происходит только тогда когда температура двигателя упадёт ниже +8 градусов...

Вот и я ему говорю, что б не торопился блок менять или в ремонт сдавать. Укатил пока в командировку, позже поковыряем.

Парни! Я третью неделю эту хрень кавыряю! 4АО 907 473 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

На связь ЭБУ не выходит и нет искры. Замена блока ничего не даёт. ПАМАГИТЕ кто чем может!





Парни! Я третью неделю эту хрень кавыряю! 4АО 907 473 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

На связь ЭБУ не выходит и нет искры. Замена блока ничего не даёт. ПАМАГИТЕ кто чем может!

1.Чем пытаешься связаться? 2.Чаще всего выходит из строя датчик Холла.