FORUM Carcd - Форсунки от Волги?

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)

- - Форсунки от Волги? (https://carcd.ru/forum/16/thread1551/)

turbo

29.01.2005 12:38

Не надо забывать, о плотности бензина, т.к. по стандартам плотность лежит в интервале 725-780кг/м3, при этом статическая производительность изменяется на 3,6%, и не совсем понятно с динамической производительностью, какое влияние оказывает при изменение напряжения на 0,1В?

Andy Frost

29.01.2005 12:54

Не совсем понял вопроса.

Если ты про димамику. То она есть в прошивках, выложенных в этой ветке.

turbo

29.01.2005 13:09

Цитата:

'Andy Frost' *'Jan 29 2005, 12:54']Не совсем понял вопроса.

Если ты про димамику. То она есть в прошивках, выложенных в этой ветке.

[*"23228"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Вопрос о том, как изменится производительность форсунки, при изменении напряжения на 0,1В если пролив производить на стенде, и на сколько процентов увеличится производительность форсунки, если изменить динамическую производительность на 0.1, то есть какое влияние оказывает динамическая производительность на производительность форсунки если ошибиться в ней на 0,1. Это нужно для понятия маштабности динамической производительности.

Andy Frost

29.01.2005 13:25

Стенда у меня нет проливочного. Поэтому выяснить, как изменится димамика при падении напряжения опытным путем, не представляется возможным.

Собственно и ответить нечего - не знаю. Хотя, можно и порасуждать...

Динамика форсунок нужна для коррекции времени открытия клапана форсунки от напряжения борт сети. Поэтому я думаю, что на форсунках с большей производительностью, когда время статического впрыска требуется меньше, для одного и того же мотора, эта самая динамика и ее отклонение от номинала для данной форсунки оказывает большую роль, чем на мелких форсунках. Те усе индивидуально.

В общем, чем больше статическая производительность форсунки, тем большее влияние оказывает погрешность в задании динамики в прошивке. Вот сфомулировал...

Интересно как сопротивление форсунки влияет на ее динамику... 16 Ом или 12 Ом...

Ilya	29.01.2005 14:40

Цитата:

'Dr.Zabrain' *'Jan 29 2005, 01:44']Ilya, Реальная производительность от 406-го Сименс - 2,3 - 2,35; Бош 2,45 - 2,5 . У тебя получилась бедная смесь. Надо было проверять по лямде. На Волгах моторы тоже беднят, а потому жрут и не едут. Если заметил. то в прошивках на 405-ый для Газели производительность несколько занижена, значит льют они больше, а форсунки одни и те же.

[*"23180"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Поставил производительность 2.40 и динамическую из выложенных здесь. Стала вроде чутка прорывать после 6500, но до 8000 не хочет крутиться. Еще что ли убавить статическую?

Andy Frost

29.01.2005 16:09

А ты уверен, что 57-й должен до 8000 крутиться?

Из их сайта:

"

2110 - 1006015 - 57

Рекомендуется для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л. в рабочем диапазоне до 7500 об/мин.

"

Это раз.

Второе. На штатной прошивке ты отсечку в 7650 максимально можешь выставть.

А что за смесь стоит в этих оборотах и воздухе при них?

Ilya	29.01.2005 17:04

Цитата:

'Andy Frost' *'Jan 29 2005, 16:09']А ты уверен, что 57-й должен до 8000 крутиться?

Из их сайта:

"

2110 - 1006015 - 57

Рекомендуется для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л. в рабочем диапазоне до 7500 об/мин.

"

Это раз.

Второе. На штатной прошивке ты отсечку в 7650 максимально можешь выставть.

А что за смесь стоит в этих оборотах и воздухе при них?

[*"23268"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Под словом "крутиться" я не мощность имею ввиду. А вообще что он раскручивался(мотор).

Прошивка не штатная. Прошивка 4d.

Смесь 11 скопейками.

Ilya	29.01.2005 17:05

Цитата:

[*"23268"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Под словом "крутиться" я не мощность имею ввиду. А вообще что он раскручивался(мотор).

Прошивка не штатная. Прошивка 4d.

Смесь 11 скопейками. Воздух с ДАДа.

Andy Frost

29.01.2005 22:23

У меня 11 с копейками просто не горит. Заметная потеря тяги в мощностном режиме. Опять же для себя нашел оптимал 12,23. Попробуй может поможет. Но я не уверен.

Ilya	29.01.2005 22:50

Цитата:

'Andy Frost' *'Jan 29 2005, 22:23']У меня 11 с копейками просто не горит. Заметная потеря тяги в мощностном режиме. Опять же для себя нашел оптимал 12,23. Попробуй может поможет. Но я не уверен.

[*"23377"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

По хоже, что вообще бензина не идет. Убавил статическую до 2,3... После 6000 вообще начала тыкаться. Чо то я не догоняю эти производительности. 3 что ли воткнуть. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице