Посмотри метки ГРМ. задающий шкив и компрессию. Если не поможет. пройдись по подсосам воздуха.



А где находишься в Рязани?

При таком описании МЗ нужно попробовать сменить.

СН на газоанализаторе посмотреть, не льют ли форсунки, свечи проверить.

Метки надо проверить, пока не знаю как. Неужели как при замене ремня?

С подсосом -смотрел, не обнаружил.

Спасибо.

Компрессию не мерил т.к. на 2112 геморойно, надставлять надо.

Для столицы- Луховиц скажу - район Телецентра. В принципе при безысходности могу подскочить, если позволит положение хозяина.

Спасибо



Свечи нормальные, за исключением рыжего налета около вальцовки на керамику (как будто пропускают). Форсы- есть подозрение, но на холостых работают же ровно.

ИМЕННО.

И попробуй все-таки МЗ подменить. После этого можно считать, что вся электрика по движку проверена и исправна и можно копать в железе. Ну и если конечно есть под рукой ЭБУ под 12 мотор - попробуй его еще поставить (чем черт не шутит).

Прошиву менял, а вот Блок нет.

Хозяин говорит, что мотор не разбирался. Могли на заводе перепутать метки?

А как проверить датчик фазы, может он влияет?

Борь, ты че прикалываешся-метки посмотреть гимор, на датчик фазы запал. Да советский тазик за десять мин надо диагностировать и выдавать 100% результат.

Что-то я просмотрел в описании по замене всяких датчиков. А ДПКВ менялся? Его показания мерялись?

Зажигание на диагностике смотрели? Был у меня однажды такой прикол, писал о нем на форуме. ДПКВ глючил. Машина заводилась и работала на ХХ хорошо, при нажатии на газ-шли сбои. Все датчики менял. А ДПКВ не менял, думал раз машина заводися, значит датчик работает. Пока осцилографом не увидел-недопер, что ДПКВ глючит.

Мог бы приколоться, если бы знал прикуп... Да советский тазик за десять мин надо диагностировать и выдавать 100% результат.- я буду к этому стремиться.

Про датчик фазы -вопрос не снимаю. Как?





Осциллограмма с ДПКВ -мысль. Надо посмотреть. Спасибо.

Борис свечи сразу в помойку (если на изоляоре жёлтый налёт им п...ц) псмотри какая корреция СО стоит, скорее всего смесь бедная или ЭБН дохлый, посмотри сетку ЭБН

Вчера была машина с такими же симтомами поменял МЗ - все ОК.