Я смотрел точно такой бесплатным Скантулом 1.11, опять же бесплатным Сканмастером и крякнутой Диджимото 3.7 ... В принцыпе для поиска незначительных неисправностей и стирания ошибок - хватает, но если серьёзно заниматься, то чувствуется нехватка приличного сканера. Сейчас присматриваюсь к Сканматику, по-моему - самое лучшее соотношение цена/качество.

Ошибки-не причина а следствие неисправности(причём иногда достаточно косвенное), а нормальный data-stream OBD-сканеры не обеспечивают. Ведь OBD разрабатывался буржуями для экспресс-контроля на ТО и проверки на дороге.

Если серьезно заниматься, то возможностей любого OBDII сканера будет маловато. Какие же такие широкие возможности открываются при использовании Сканматика, чтобы его уже можно было причислить к "приличным" сканерам в отличии от других (ELM, Ozen, TriCAN и т.д.), которые по логике относятся к "неприличным" ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

По поводу лучшего соотношения цена/качество я бы тоже поспорил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Будьте так добры киньте ссылкой по инфе где купить и пр. Сканматик .

--------

Недавно заехала ко мне такая птичька - ФОРД русской сборки и я ничем его толком несмог победить из имеющегося. TriCAN - почемуто несмог соединиться,

Карман немного попытался пролепетать но ничего толкового (как всегда при гиморных неисправностях - ошибок нет и пара некчемных параметров).

-----------

Форды у нас катаются но очень редкое явление .

О чём и было говорено! Бюджетных решений типа VAG-com пока нет а неприкаяных Фокусов достаточно много. Будем надеяться что спрос породит преложения. На OBD далеко не уедешь.

Очччень странно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Именно по Фордам у TriCAN есть дополнительные возможности: например ошибки можно прочитать из более чем 60 разновидностей модулей

[attachment=22342:attachment]

Данные реального времени - более 1000 параметров http://www.obd-2.com/fordpida.htm

To LXA:

Есть опыт собственноручного подключения к Питерским Фокусам? Интересен именно реальный опыт - сколько блоков Трикан увидел и сколько параметров было.



P.S. Вопрос серьезный, без подколов. Я тоже думал, что это сильная сторона Трикана, а почему-то не первый отзыв слышу, что не получилось законнектиться.

Своими руками не пробовал.

Где то по осени разговаривал с человеком который говорил, что все работает с фокусом 1 именно нашей сборки. На сколько подробно - не выяснял. Если получится, попробую свзаться и узнать.



К сожалению, на 100% будет уверенность, если попробуешь сам... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

[quote]К сожалению, на 100% будет уверенность, если попробуешь сам...

Триканом конектился с фокусом 1 только в настройках Gatewey ставишь галочку только на протокол Форд

Ошибки показал....

Параметров порядка 150

Если интересно могу выложить log-файл

Авто пока стоит у меня могу поэксперементировать

Проблема интересная ошибки устранены (заменен ДПДЗ) обороты ХХ встали на свои положенные 800 ....однако остался дикий провал особенно на холодную

С давлением топлива все в порядке(подключали промывочную установку и гоняли на разном давлении от 2 до 4 бар)