Вот здесь есть кое что поскачивать http://www.espar.com/htm/tecmans.htm

блин, была машина в крутых сервисах и не сделали , а здесь почитал и еще

восстановил диагностичекую линию до таймера (не было ее от круглого разьема на MB Vario 812 ) сбросила ошибки и запустилась печка , у них диагностика предусмотрена прямо в таймере можно выйти в режим .

Понакупили старов а толку нет ,только пальцы гнуть видимо - я про сервис

Извените, я опять пропал.

Для Diagnoster: На котле есть : D3L

25 1641 01

S177

45W 24 v

3200kW

на процессорном блочке: я так понимаю каталожный номер :

25 1483 73 00 00

на блочке с ручной регулировкой: значек Hella

5HB 004 618-05

25 1692 80 05 00

А про аллюминиевую коробчонку я забыл в попыхах.



И еще вопрос: При каком напряжении печка не включится?

[quote]'markiz' *'Jan 29 2005, 19:25']Извените, я опять пропал.

Для Diagnoster: На котле есть :

Почитай

Спасибо за информацию, для расширения кругозора почитать полезно. К сожалению практически ее применить не смог. то ли мозгов не хватает, толи модель моей печки старовата. Хотя пульт внешне похож, только кнопки по другому обозначены. Если я правильно понял, то для вхождения в режим самодиагностики ни каких дополнительных шнуров не требуется, а перекоммутируются имеющиеся разьемы. Кто сталкивался подскажите, правильно я понял? В моем варианте этого не получается. Вообще-то у меня появились сомнения по поводу комплектности. Вскрыл торпеду и там нашел не задействованный разьем, похожий на разьем реле не стандартной цоколевки. А там хрен его знает. Дело осложняется тем , что машина досталась мне уже в таком виде и кто там ковырялся неизвестно. Я так думаю без информации по конкретной модели шансов у меня нет. Обратиться в Туле с этой проблемой я думаю не к кому. Кто ни будь может дать ценный совет по приобретению, нахождению иформации? Хотябы узнать все ли компоненты в комплекте.

Спасибо всем за участие, но надежды все меньше.

В стандартную оснастку входит:

1. Отопитель

2. Блок управления

3. Держатель блока управления

4. Насос

5. Регулятор тока(выглядит как реле с тремя контактами вот его то у тебя и нет похоже)

6. Глушитель

7. Универсальный монтажный комплект



Дополнительно оснащаеться выносным датчиком температуры и различного рода таймерами и кнопками(регуляторами) включения

И еще при проведении диагностики ничего перекоммутировать не надо только кратковременно перемыкаються два контакта на разъеме блока управления желтый и чернобелый, после чего лампочка на регуляторе включения начинает отмаргивать код неисправности.

Точно, блин! релюхи не хватает! Почти на дуру перемкнул пару контактов и включил печку. Релюхи не отпали как до этого и запустился вентилятор обдува. На этом правда все, но и это уже что-то. Долго эксперементировать не стал. Кто нибудь может подсказать как смоделировать это реле для проверки печки? Где его взять, какой католожный номер? Что вообще из себя представляет это реле (схематично) и какая у него логика работы?

К стати, Vadim: нет на блоке черно-белого провода! может в моем случае какой то другой вариант нужен? Можешь Что ни будь по конкретней к моему случаю подкинуть. Если чего надо напиши на мыло.

Люди, помогите, опять появилась надежда!

смоделировать его у тебя врядли получиться , каталожник подскажу завтра

Смотри думаю теперь точно разберешься, хоть это и под 5 печку но разница незначительна http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/cool.gif