Для HIM070



на моей 2114 старый VS5.1 V5V13J02 серийная, ДМРВ 037. в качестве эксперимента ставил 004 (хотя этот 004 не новый - валялся у друга в гараже). диагностику не смотрел.

завелась! и заглохла через 10с. дальнейший запуск - с усиленным педалированием. холостых нет. дожидатся появления "CE" не стал. и запах бензина. ---> силино богатая смесь! - так вот можно ли откалибровать прошивку под конкретный датчик ? (в данном случае - "постаревший "датчик)

P.S.

спасибо за СТЕ.rar Сенсею.

Обратись к Alex 2112

Он подобные поделухи лепил.

Только стоит ли овчинка выделки.....?

Если датчик начал уходить то ведь это может продолжиться....

А обратно после замены на новый кто перешивать будет?

для Loader

сам понемногу пытаюсь разобраться.

Ты знаешь кстати моя прога идёт на ура на переферии. Многие люди не хотять покупать ДМРВ. А перепрошивают блок там почти за дарма. Так что это вариант. Более того последние эксперрименты и отзывы людей говорят о том, что даже СО в норму входит. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

для Экспертов.

а существуют ли подтвержденные опытом закономерности -

как "уплывают" характеристики Uвых=f(Vвозд), со временем ---> по мере "старения" датчика.