Если предположить, что датчики аналогичны только внешне - то да, может и появиться ошибки, ухудшение динамики...



Но по логике вещей, зачем делать разные датчики? Точнее начинку?



Конечно, это нужно выяснять экспериментально. Снимать характеристики с нового ВАЗовского и БМВшного датчиков. Только так можно получить ответ.



То, что можно увидеть в КарСофте (примитивная конечно прога http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif но другого нету) - вроде все ОК.