Я хотел сказать про ДВС (в смысле про температуру на выхлопе ДВС)

тоесть мы ту самую тепловую энергию превратили в работу.

А приведенные данные, это исходные данные для расчета турбокомпрессора в составе данного ДВС

Проверии компрессию, 9 во всех.

На основании этого разираем двигатеь.

Метки совпадают. Во засада... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Не торопитесь двигатель разбирать, проблема скорее всего кроется не в механике, а в системе управления

для всех цилиндров ровно 9 машина свежая для 9 ровно по всем...... это интересно... перегрев двигателя не имел место?

какая длительность впрыска топлива?

попробуй вывернуть свечи залить бензина в цилиндры грамм 50, прокрути немного и померь снова компрессию при полностью открытом дросселе ....

расход масла какой??

Уже разобраи, проблема вроде с ванусом.. Заклинио нижнюю часть.

Счас собирем и помотрим. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

дык вроде изменяемых фаз грм нет на этом двигателе??? если под словом ванус подразумевал их.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Есть гидравлика, натягивает цепь, и поворачивает распредвалы.

Но помоему не в этом проблема.

Была дана команда поменять эту гадость, и собрать двигатель.

Не дают голову снять...

На Мициках сталкивался с такой проблемой на клапанах выпускных нагар, который не дает вовремя закрытся клапанам, прямо таки кака наросла булькой и упирается в сальник. Вот. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Да, обьезили всех мотористов, знакомых, никто ничего толком не сказал и турбинисты тож. А случилось это все после смены заправки, по словам клиента. Но ведь чугуняка за неделю не сгорит видь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Собираем, смотрим, о результатах завтра...

Очень похоже на прогар выпускных клапанов-оттого и догорает в заду. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/cool.gif

какие нахрен клапана

при прогаре впуска работать цилиндр не будет вообще

надо метки смотреть