FORUM Carcd - Два вопроса к бывалым

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - Два вопроса к бывалым (https://carcd.ru/forum/30/thread12836/)

mika	17.03.2006 21:20

Цитата:

'Spirit' *'Mar 17 2006, 21:12']Всем спасибо http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif . На выходных приведу все впорядок. Попробую масло до середины уровня слить, промою еще раз, посмотрю, что там чс вентиляцией. Замерю компресию на всякий случай. Не совсем понял, как можно оценить (кроме замера компресии) состояние поршневой без снятия головы, есть еще какието способы?

П.С. 5-6 тыс, это же не запредельные обороты?

[snapback]152345[/snapback]

Это как посмотреть.У меня есть клиенты(горячие парни-нохчи-чечены),так

они на 6 тысячах трогаются,чтоб с дымом и ямами в земле рвануть с места.

Loader

18.03.2006 12:00

Вообще для нашего серийного автомобиля 5.5 тыс - предел

mika	18.03.2006 13:48

Цитата:

'loader' *'Mar 18 2006, 12:00']Вообще для нашего серийного автомобиля 5.5 тыс - предел

[snapback]152534[/snapback]

Вообще речь и не идет об автомобиле с серийной прошивкой ЭБУ.

Loader

18.03.2006 22:11

mika может я конечно и ошибаюсь но по-моему человек ремонтирует стандартную машину не претендующую на гонки.

Для нашей машины не доработанной считаю раскрутку выше отсечки нежелательной

Особенно учитывая качество российского автопрома

botanik

19.03.2006 11:42

Приведу пример из недавней практики: бош 7.9.7 - признаки такие-же, только слабо набирает обороты до 1500, далее в норме. ДПДЗ тоже 74% , масло на ДМРВ. Вылечилось просто - соскочила шпонка на шестерне коленвала и она ПРОВОРАЧИВАЛАСЬ на 1 зуб постоянно. при разгоне в одну сторону , при торможении двигателем в другую. Вылечилось просто , только 2 дня искал, но и расход воздуха стал в норму, и ДПДЗ стал показывать 95 % при работающем двигателе, и машина поехала

проверни за болт коленвала до ВМТ и проверь ДПКВ должен стоять на 19 зубе

Spirit

19.03.2006 15:39

[quote]'botanik' *'Mar 19 2006, 11:42']Приведу пример из недавней практики: бош 7.9.7 - признаки такие-же, только слабо набирает обороты до 1500, далее в норме. ДПДЗ тоже 74% , масло

Spirit

20.03.2006 13:46

Мистика http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Или я неправильно считаю или ...

Посчитал зубья... на 19 зубе метка на маховике недоходит на 5-6 град., на 20 все метки стоят правильно, при этом метка на нижней крышке кожуха ГРМ находится почти посредине отсутсвующих зубов задающего диска. Подскажите пожалуста куда должна указывать эта метка при ВМТ-на 1 зуб или средину прорези?

П.С. Посмотрите пожалуйста логи... что-там с расходом и углом творится. При всех этих неисправностях у двигателя нет провалов... заводится и тянет хорошо, этож ненормально http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Spirit

23.03.2006 19:19

Цитата:

'botanik' *'Mar 19 2006, 11:42']проверни за болт коленвала до ВМТ и проверь ДПКВ должен стоять на 19 зубе

[snapback]152873[/snapback]

Похоже вы ошиблись, все таки 20 зуб... Решил отписать, чтоб люди не путались и не тратили зря время на поиск несуществующей проблемы.

Виктор-Сальск

24.03.2006 18:09

Цитата:

'Spirit' *'Mar 23 2006, 16:19']Похоже вы ошиблись, все таки 20 зуб... Решил отписать, чтоб люди не путались и не тратили зря время на поиск несуществующей проблемы.

[snapback]154658[/snapback]

Середина 20 0го зуба на дат к вала....Будет правильно .Забит жиклер в дрос патрубке для отсоса картерных газов эт по поводу масла в гофре,

nick777

24.03.2006 19:16

может просто сапун наружу вывести... можно фильтр на него одеть типа нулевика маленького.

Текущее время: 04:31. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице