Недостаток еще в том что тебе нужно купить стенд с мешалками и пигменты. Они стареют. Т.е. если не продал вовремя то прога уже не подает верную информацию. Ещо нужно работать с одним производителем пигментов. Вообще нужно бросать все и заниматься только этим. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif



Хотя лично для себя можешь купить себе блокнотик с цветами и поиграться найти нужный цвет по сьемке с твоей аппаратурой. Потом заказать баночку, покрасить и посмотреть что вышло. Но, к сожалению, процедура будет уникальная и невоспроизводимая даже с другим фотоаппаратом. Хотя если успееш довести все до разумного качества то спрос будет. Просто не везде есть возможность купить краску, а таскать с собой кусок машины на показ в магазине в другом городе сложновато. Договорись с магазином для красок у которого намереваешься покупать их для твоего дяди и разработай методику. Хлеб будет!

вот поэтому и существует такая специальность как колорист ... который по опыту делает поправку на ветер .... а программа всего лишь дает рецепт изготовления шаблона как можно ближе подходящего к авто ... не более..

Так где ее достать???? :xaxa

Хм! Будет вам новая разработка =), нану пожалуй с настройки фотосенсора. Вот что! Подумайте сами: если использовать фотик как датчик света имеем датчик цвета. Далее нужно ПО для распознования цветов и нужно калибровать фотик по готовым шаблонам как любой датчик. Короче говоря благодаря вам я только что понял как можно написать программу и вывести все на аппаратный уровень!

Я видел результат "подбора" на фирменном компе на СТО - тёмносиний металлик давал красный (!) оттенок на солнце.

Timuchen, представляю что будет у тебя, из ...хм фотосенсора.

Нормальную цветопередачу видит правильно только человеческий глаз,даже в фотошопе цветопередача настраивается только

вручную, ну это чтоб деньги из принтера правильные вылазили.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif к сожалению, не все так просто...

Металлик тоже бывает разных типов (размер зерна, его форма - в Dupont их около десятка) и, соответственно, обладает разными светоотражающими свойствами, которые также зависят от общей доли металлика, пропорционального соотношения разных металликов в одной краске и их пространственного расположения в слое (для этого тоже есть спецсредства)... Да и сами цветовые пигменты ведут себя по-разному при наличии металлика... Иначе зачем в любой системе подбора красок используют около 50 различных цветовых пигментов, а не только основные (красный, желтый, синий)?



Металлики, например, есть которые светятся под прямым углом, но темные искоса, есть и наоборот, одни искрятся, другие нет - всего не опишешь...



Главное условие успеха в этом деле - подбирать цвет и красить должен один человек, т.к. цвет сильно зависит от способа нанесения краски и не факт, что идеально подобранная на выкраске краска будет также выглядеть на авто http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif ...

В мониторах Apple (очень дорогих) есть сенсор для корректировки цвета. Запускаешь тестовую программу и накладываешь его на екран монитора. Он проводит калибровку. Результаты были вполне приемлемые. Т.е. если ты установишься только на один производитель красок и выделишь пол года на разработку то скорее всего у тебя будут результаты выше средних, но ни в коем случае не отличных. Хотя и для средних результатов есть свой рынок.



Совет. Выбирай поставщик красок которые подешевле. У него оборот побольше и краски по рецепту более близки по цвету.

полная хуйня

ХМ! спасибоза совет, это меня заинтересовало... А сенсоры цвета я уже нашел, нетакие дорогие, разные фирмы производят.