Ништяк углы. Дешево и сердито. А клиенту скажем честно: добавили 10 на всех таблицах и режимах , и никаких необоснованных измышлений. Я пришел к выводу, что это самый удачный вариант пока. Ну, конечно, все течет и меняется http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Может увидим когда-нибудь правильные газовые калибровки. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

выложите кто нубуть эту прошивку ещё разок, а то ссылка не работает

эту?

Ребята, извените за детский вопрос, а чего газ разный бывает? У нас он один, называют бутан-пропан. Вроде как зимний и летний. А ещё хороший и х-вый. Где можно почитать про енто?

Ищи ГОСТ 27578-87, почитаешь.

Есть две марки - Пропан автомобильный (ПА) и Пропан-бутан автомобильный(ПБА)

- Газ ПБА допускается к применению во всех климатических районах при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20 гр. ПА применяют в зимний период в тех климатических районах, где температура воздуха опускается ниже минус 20 гр до минус 35 гр. В весенний период с целью полного израсходования запасов сжиженного газа марки ПА допускается применение при температуре до 10 гр. -

Массовая доля компонентов : пропан - (ПА)90 плюс-минус 10 процентов

(ПБА)50 плюс-минус 10 процентов

Сумма непредельных углеводородов не более 6%

Давление насыщенных паров, избыточное, МПа при температуре :

плюс 45 гр, не более 1.6 для ПБА

минус 20 гр, не менее 0.07 для ПБА

минус 35 гр, не менее ).07 для ПА

МАССОВАЯ ДОЛЯ СЕРЫ И СЕРНИСТЫХ СОЕДИНЕНИЙ, %, НЕ БОЛЕЕ 0.01

в том числе сероводорода, не более 0.003

При массовой доле меркаптановой серы менее 0.001% сжиженые газы должны быть одорированы. ( Вонючка добавляется короче :xaxa )

СГ образуют взрывоопасные смеси с воздухом при концентрации паров пропана от 2.1 до 9.5%, изобутана от 1.8 до 8.4%, нормального бутана от 1.5 до 8.5% обьемных при давлении 1 атм и температуре 15-20 гр.

Плотность паров газа больше, чем воздуха, могут скапливаться в низких и непроветриваемых местах. ( Вобщем не стоит стравливать газ в гаражную яму :xaxa )

Температура самовоспламенения в воздухе при давлении 0.1 МПа :

пропана - 466 гр, изобутана - 462 гр, бутана - 405 гр.

Гарантийный срок хранения - 3 месяца. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Октановое число: Пропан - 105, Бутан - 94

Цетановое число : 5...12

Температура кипения пропана - минус 42.2 гр

А ещё есть метан.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Спасибо за полный ответ, а вот теперь в Северодвинске какой газ? с каким О.Ч. И как же быть с углами если О.Ч. меняется в течении года?

Да не-е, ответ не полный. Так, немного инфы.

В Северодвинске такой же газ, как и в Вельске :xaxa . От нас машины к вам возят. Он что в бытовых баллонах, что на заправке у нас - из одной цистерны.

Так что у ваших газовщиков узнавай, какой газ привезли, из сопроводиловки. Если расскажут.. :xaxa

ОЧ не хрен как и меняется, главное чтобы испарялся нормально. Для этого и смеси зима-лето. Вопрос в другом: требования - это одно, а чем могут заправить - это совсем другое. У нас заправишься, по трассе расход один, а после вашей заправки обычно пробег увеличивается. Вот и думай, куда углы крутить, что бы расход уменьшить, если на заправке обули. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif А ещё народ начитается в паспорте к ГБО "Компрессор", что расход на бензине и газе одинаковый, и попробуй переубеди его в обратном...

[QUOTE]что расход на бензине и газе одинаковый, и попробуй переубеди его в обратном..

Это точно.