![]() |
[quote]'Александр_П' *'Feb 21 2006, 12:44']Для двух компонентных католизаторов максимально допустимые нормы:
|
Инжектора почисти.
|
|
Это от безвыходности. Если всёостальное в порядке. Желательно ультразвуком с последующей проверкой.
|
Цитата:
Категории автомобилей по приложению 7 Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3 документ TRANS/SC.1/WP.29/78/Amend.3) |
ИМХО копаться смысла нет (если только клиент ни платит почасовую и можно себе позволить проверять все, мыть форсунки "для профилактики" и пр.). То есть расход 12-14 я не считаю неисправностью, тем более зимой (ибо у меня на почти новом и всесторонне проверенном авто расход 14-16 при двигателе 1,6).
Если бы было 20 л./100 км. - тогда да. |
12-14 на сто по городу зимой,это идеально.У меня работа в 5 км от дома,с утра туда,вечером обратно 20л на сто.(Audi A6 2.6 ABC),машина в полном порядке.
|
[quote]'Александр_П' *'Feb 21 2006, 12:44']Для двух компонентных католизаторов максимально допустимые нормы:
|
Цитата:
|
Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot