У меня ребята тюнинговали 1.6, а рессивер пластмассовый и патрубок ДЗ котор остались не у дел пробовали ставить на другой движок 1.5 - какая то хрень у них происходила, сняли обратно - точнее не интересовался, к сожалению

Разницы в моторах нет.Ковыряй железо.Подсос , искра,компрессия,метки.

Спасибо конечно, всё я это читал. Мысль такая не даёт покоя, что мотор 1.6 и прилепили ресивер от 1.5. Вот и проблемма из-за несоответствия. Но раз моторы одинаковые, тогда я пока в тумане.

Присоединяюсь к Александру_П - возьми полторашку с водичкой и дырдочкой, иииии - поливай,поливай,поливай. Как только ДВС спотыкнётся - вот она родимая подсоска ! ( при коэфф. +250) . Частенько если нет плоскости да ещё и снимали половинку вс. колл., а там следы от грубой фрезы - а потом поставили прокладку не по рисунку, и при затяжке не равномерной ещё и резьбочку койгде подтянули: - вот оно, счастье-то подсосное ( будь оно не ладно ). А также к примеру разбит шпоночный паз на к/вале и.т.д.

И ВСЁ ЭТО ПРИ УСЛОВИИ ЦЕЛКОСТИ ВЫХЛОПНОГО ТРАКТА !!!

РАЗЛИЧИЯ ПО ДВИГАТЕЛЯМ 2111 и 21114 можно посмотреть (с картинкаме)



здесь http://www.autominsk.by/?action=view&ID=5515 ,

здесь http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=43663

и здесь http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=43488

Когда в клапанах нет зазоров присутствуют все твои симптомы!!! Мотор скорей всего самосборный! Не поленись открой крышку и проверь зазоры, пока не поздно! А в форсах дырки точно есть?

Точно! Совсем из головы вылетело, а ведь сам не раз сталкивался... С уменьшенными зазорами холодный нормально работает, а с прогревом тряска на ХХ начинается.

Зазоры проверялись. Всё ОК





Спасибо! похоже я понял проблемму. Разные ДП. Завтра разберусь.

[quote]'mehano' *'Feb 13 2006, 03:08']Присоединяюсь

Бензин тож неплохо рулит в поиске подсосов!!! Кстати вспомните темературу вспышки бензина http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

зы: она много больше чем у масла!!! :xaxa