Похоже это MP 7.9.7 а я с ними ниразу дела неимел (друг говорит что у него ЕВРО2 а контроллер от ЕВРО3 получается так чтоли?).Кто нибудь с таким сталкивался?.Я так понимаю техника проведения тюнинга такая же,но может есть какие нюансы. Подскажите кто что может а то мафинку восстановить надо. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Если проша EQ12 то это бошик 797+ - старым лодырем его не взять

Во вперся (!!мама дорогая!!) по самые я...ца.Че делать то? Если обычный лодырь невозьмет (ща пробывать буду) то какой надо то? А калибровки у него такиеже? Чем считать можно их можно? Неужели замена контроллера или к сервисменам ехать?

Не понял: "накрылся винт в процессе перепрошивки" и накрылся контроллер. Значита как-то ты перевел его в режим программирования??? Так и действуй.

С М7.9.7.+ дел ещё не имел, и чем и что шить пока не знаю, если что накопаю вышлю.

Дык он в режим якобы переходит только дальше непонятки какието прут блин может адаптер навернулся?

Ура http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/7.gif благодаря помощи Anmed вроде что-то начало проясняться и получаться. А для изменения калибровок в этом блоке что надо? Вопрос ко всем.

ЧТП 4.10

так ты его прошил?

хоть напиши

если 7.9.7 то чем его прошил

это стеб, мое мнение. Попутать 7.9.7 с 7.0 невозможно тем более перевести 7.9.7 в режим программирования думая, что это 7.0, там как минимум разъемы разные. Хотя на свете есть довольно специфические индивидуумы. Стереть +7.9.7 без впайки резистора невозможно. Впаять в +7.9.7 резистор, считая, что это 7.0, невозможно. Так, что если с контроллером действительно, что то пытались делать, то ему скорей всего кердык и ничего ему уже не поможет. А наехать на людей через 10 минут после написания первого поста, это верх бескультурия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif