датчика там два один на панель стоят впринципе рядом, другой на ЭБУ... данные должны быть одинаковые... радиатор-то при этом горячий или холодный?

Другой ЭБУ попробуй, мож АЦП в ЭБУ накердычился...

А что в ЭБУ заложено как должен прогреваться двиг?

у меня уже давно стоит в алюминиевом корпусе разборный, плюсы:

1 можно заменить картридж если ему каюк придет

2 можно сделать регулировку темперетатуры открытия, просверлив дырку и вкрутив туда винт на герметике

минусы:

при установке либо надо менять подводящую трубу к помпе, либо ее подогнуть



у нас почти - 30 уже неделю, греется на ура до 90, ну если на холостом то конечно с печкой то немного остывает

разборный - это термостат?



у меня на -25 греется до 50 градусом минут 15 http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif





2sea_lord_13:

насчет ЭБУ я, к сожалению, не ЭБУ....

я не специалист.... в форуме этом по случаю, т.к. мастера, к которым я обращался про термостат не разу не говорили http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif "....замена датчика - 200 рублей, до свидания...."

Дык чтоб менять термостат- определить он ли...--- когда 110 град... радиатор горячий или холодный... просто два рядом стоящих датчика, а разбег в показаниях огромный...

ИМХО термостат лучше разборный

Ком в диагнозу дает 110 градусов по причине неиправности дт ,хотя в реале меньше(стандартный алго при неиправности дт)

Всем спасибо. это был термостат. Разборных в продаже не нашел, купил какой-тго французский пластиковый....



Заменил - ошибка пропала, в машине африка, нагревается быстро http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif.



правда стали чутка плыть обороты на ХХ, наверное я просто отвык.... видно раньше бензина больше мозги просили.



спасибо.

Хорошо,что термостат.

В продолжение.

Наступили холода(тосол стал сильно густеть или даже кристализоваться)-начинает проворачивать шкив на помпе.Получается аналогичная ситуация.

Да, в МР 7.0 именно так и есть.

Не знал...

А зачем это нужно?

Для информации ВАЗ 2109 ЭБУ Бош7, то же выдавал ошибку датчика температуры и включал вентилятор, хотя температура была около 60 градусов, причём при снятии клемы с датчика температуры температура по сканеру плавно поднималась62, 64, 66 и т.д. И причина была действительно в термостате.