![]() |
Цитата:
Самый полезный совет, проверяется проблема в два счета, а то развели демагогию, а создатель темы молчит. При проверке необходимо параллельно подвесить контрольки на насос и контроллер, и воочию видеть результат в один присест. Что гадать то. |
Была аналогичная проблема на Ниве, пробег 20 тыс. Топливозаборник на Ниве стоит справа и при повороте направо, если бак не полный такой-же трабл. Доставай насос из бака, бутылку растворителя и зубную счетку. Удачи. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
Цитата:
В результате неудачной конструкции бензобака (асиметричное расположение бензонасоса) на производительность системы подачи топлива влияет прохождение поворота левого и правого в разной степени. Дефект обусловлен загрязнением сетки бензонасоса, снижением производительности бензонасоса, малым уровнем топлива в баке, а такде отсутствием пластпасового стакана, предуспредусмотренного производителем... Деффект устраняется путем проверки производительности насоса, замены сетки и восстановлением заводской комплектации автомобиля. |
Вот выкладываю лог файл, проблемма на Ниве ещё сильнее усугубилась, теперь машина глохнит в дабавок при резком торможении. ЭБН при пережатой обратки качает только 4 атмосверы, так что скорее всего это он...
|
у меня была такая машина(НИВА) - решили проблему таким оброзом.
сняли бензанасос посмотрели сетку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif и поставили насос обратно но повернули его немного на лево.(то есть сместили). и все прошло. таким оброзом выличали 5 машин. (это связано с углублением в баке) |
Цитата:
|
Дим, до смени насос, что мучаешся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif
|
Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot