У меня GM ездит со мной уже 7 лет на разных машинах, а по поводу - какой лучше - все же надо посмотреть свечи и провода.

1. ВВ провода мерил раброс от 5,3 до 6,0 Ком

2. Свечи проверял прибором под давлением (Э-203-м называется) -12 Атм зазор 1 мм.

3. ЭБУ менял на Январь, московский МЗ сдох как раз с Январем.

На Январе машина показалась вяловатой.



Попробую GM-ий посмотреть "Запчасти к иномаркам"

Александр. Проверь осцилом, (если нет мотортестера)

время накопления заряда, может оно велико.

Подскажи пожалуйста в каких пределах должно быть?

И еще вопрос.

Не тестировал кто-нибуть МЗ на "время реакции".

То есть, подача сигнала на вход-время на накопление-искрообразование на выходе.

Судя по последнему МЗ время прохождения сигнала по каналам у меня разная.

Ну вот поставил "волшебный" МЗ фирмы GM.

Что править в графике?