Может ты откалибруешь прошивы для Шеви под валы и выложишь сравнения прошив, как ПИ-Тюнинг.

Для ПИ-Тюнинг.



Сравнение ВСХ - это, конечно хорошо, но можно поподробнее?

Распредвал какой, родной или другой? Какой контроллер?

В общем разобрался, распредвал 51 и своя подправленная прошивка на 33 фулфлеше. ПИ-Тюнинг, когда прошивкой-то поделишься, обещал после Нового года?

По-поводу распредвала - 51 встает без всяких доработок?

Есть ли смысл ставить 50 вал с заменой гидриков на обычные пружины, т.к. бытует мнение, что из-за гидрокомпенсаторов неровный холостой ход на шевике?

51-й р.вал ставится абсолютно без каких-либо доработок и переделок. Он спецом сделан под гидрики. Может без гидриков и лучше, если бы себе, я бы их выкинул. Хотя на авто братухи никакого колбашения и дерготни на ХХ нету.

Может исключение?

И, еще, про гидрики: их нельзя сильно затягивать, иначе стучат, причем очень сильно. И, так там все, связанное с гидриками убого устроено, руки бы поотбивал. Кстати на длинной Ниве с 1,8L движком, их уже нету с завода.



Может у ПИ-Тюнинга Новый Год наступит только после Старого Нового Года?