МТ4 и МТ10 берет самокат с именем МАТИЗ.

В разъеме диагностики надо ставить перемычку,чтобы пошла диагностика.

А где ставить перемычку я так и не въехал.Сам не соединял,а соединял наш диагност... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

На оффсайте КР-4 отдельно не видел http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif как быть??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

ПРобовал сегодня потыкать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif ничего не вышло.

Нашел мозги, Сименс.

Колодка диагностики OBD 1/

Можно ли найти где нибудь разблюдовку ее.

С Уважением Сергей.

Дык че, K+L делать, как на старых VAGах? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Да напиши ты в НТС про матиз....

Как соединять эту коляску на диагнозу...

в колодке где чего перемыкать спроси...

Воощем перемыкать нужно контакты А и С .но только это для самодиагностики через лампочкуСЕ, а вот для диагностики через комп хотелось бы услышать , что нужно сделать

dk-34 писал(а):

Не могу связаться с ЭБУ (Сименс), говорят, что надо ставить перемычку в колодке диагностики...



Для Матиз 0.8L:

Если ставить перемычку, то между 7 и 15 контактами колодки OBD. Но лучше, конечно, использовать нормальный кабель c L-линией. В дальнейшем понадобится.

_________________

Инженер-программист НПП НТС



Вот официоз.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

В матизах может стоять 3 типа блоков

0.8L FENIX 5MR, SIRIUS D3

1.0L SIRIUS D4



Сейчас ещё появились новые блоки SIRIUS D32 и SIRIUS D42. С евро 3 и 4.

Для диагностики FENIX 5MR нужно подключать L линию.



МT4 берёт только FENIX 5MR блоки SIRIUS он не поддерживает. И СO в FENIX не регулирует.

Таблицу сравнений сканеров по Daewoo можно посмотреть здесь

http://www.quantex.ru/portal/scandoc/appta...spx?part=DAEWOO