Отчет! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...l_checking.gif Сегодня приехала опять, обрывы катушек и пропуск по 4 целиндру! Вобщем поймал я обрыв в разъеме ккатушки 4цел! Разобрал разъем, один шпинек был треснутый , разломился попалам, запаял, теперь при шевелении не троит. Да и когда троить начинает сначала вылетают ошибки обрыва катушек , а уж потом пропуски! Всем спасибо, думаю все будет хорошо!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

Все хорошо, что хорошо кончается.

Я так понял, что перед прошивкой необходимо убедиться этой прогой, что бутлоадер версии 2.04 или меньше. Если же версии 2.05 или 2.06, то как и чем шить эти блоки? Поговаривают, что валяться блоки с новыми версиями бутов (Автел).

Можно ли шить опеном 3.10 по диагнозе М73 Автел на Калинах и Приорах?

сегодня прошил два Автела по диагнозе версия бута 2,05 проблем нет

Сегодня приехал Соболь М-11ЕТ 0799-31 с жалобой на провал на третьей передаче.

Подключился, вроде всё в норме. Из ошибок только Обрыв лампы диагностики. На ХХ провала не увидел и поехал с ним покататься.

Во время катания заметил интересную хрень, при быстром переключении передач провала практически нет, а стоит немного замедлить скорость передёргивания рычага появляется глубокий провал. Где-то до 38% открытия дросселя машина почти не разгоняется, а потом рывок и очень приличный разгон.

Водила говорит, что это началось 10т/км назад.

Попробовал поменять 0799-31 на 0799-32 толку нет. машина ведёт себя точно так же.

И ещё, на включенном зажигании ни педалью, ни Автоасом дроссель больше 23% поднять не смог.

Может кто сталкивался с такой проблемкой? машину отправил до среды...

Дроссель пробуй подкинуть другой, концевики на педалях отрегулируй и проверь лампы стопсигналов

Доссель снимал , мыл. Подменить пока нечем. Про педали думал, надо будет попробовать, никогда не делал. А вот про лампы стопсигналов не знал вообще. Спасибо!

Привет! Уточни, это Приоровские М73 (Автэл) ты прошил?

Какие стоковые прошивки были?

Двс с каким литражем?

Чем шил/грузил?

Привет всем! Сегодня попался Соболь с ЗМЗ-405Е3 2009 года выпуска полноприводный.Прошивка 0799_74.Это что,новая седьмая серия прошивок?Может и на Газель такие есть?Если кто знает,подскажите,плиз! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/pardon.gif

Да, седьмая. Есть и 71-я и 72-я. Знаю что прошивки не читаются. Программируются или нет, незнаю. Седой должен знать, у него есть такие блоки.

Сегодня заезжал УАЗ "фермер" с 409 двигателем. Вот такой Микас там стоит. Бут 2.06 security access 01 01 01 01.

Клиент не дал времени ближе с этой штукой познакомиться.

Дополню- сканматик автоматом взять не смог, только ручным выбором как Микас 11Е3.

Как с этими блоками бороться будем? Катализаторы там долго не проходят.

Не читаются и не программируются(если производства Элкар).

Есть еще на ЗМЗ-405 софт 800-71,72

Тоже не читаются и не программируются.Ни Опеном,ни Лодырем.А если точнее-Опен изображает,что пишет или читает(но в реальности

все остается без изменения).Еще вот что- Опен эти блоки не валит.Хоть по диагностике,хоть по буту.Если все

грамотно делать.

А лодыри последних версий валят в большинстве случаев.Пишут ,что "ошибка сектора ....." и умерщвляют ЭБУ.

А вот еще прикол.Я тут Опеном приноровился прошивы в Микасах -11 защищать.Назло Симу ,который дует в

уши своим клиентам,когда трет им уши ,что в М-11 прошивки нельзя защитить.Деталей раскрывать не хочу,но

при определенных условиях Микас-11 прошитые Опеном недоступны последним версиям лодырей.Лодыри валят их конкретно.

Пишут ошибку "ошибка сектора...".На днях был прикол .Один и тот же ЭБУ за неделю три раза дохлым приносили после

попыток в разных сервисах мой прошивон стырить.

Может с нами поделишся прикольчиком?

Ну прям очень хочется конкурентов немнго на место плоставить с их лодырем.

Да проблема в том,что секрет,который знают хотя бы два человека -уже не секрет.

Скорость распространения иформации в сети-фантастическая.Уши и глаза хрюнские всегда тут(а должны

быть в холодце).Решение лежит на поверхности.Сами допрете.

Даже возможность аппаратной привязки прошивы существует.

Я дал идею.Думайте сами.

Странно что только сейчас ты до этого допер.

Roy

Мож пора "клич" кидать: Новый Опен (и Едитор) варганить?

Под эти новые прошивки, бутлодыри, блоки (МЕ1797 в частности)...

Желающих оплатить такие продукты, наверняка будет много!

Прошу твое мнение!

Саш,про 17.9.7 это совсем фантастика ,их даже если на двух машинах местами поменять ,то есть возможность ,что после включения зажигания ,что обе машины больше не заведутся или заведутся раз 30 ,точнее 29

Привет, Женя! Если с этими блоками так, как ты написал, - тем более ПРОДУКЦИЯ Радиона будет "на ура"! Радион с Алексеем башковитые и, я на них надеюсь!

Если невозможно бороться с этими блоками программно, то придется прорабатывать вариант переделки авто под другой (программируемый блок..., как в свое время из М73 народ кинулся переделывать в Я72+). Это как "снаряд-броня"..., рано или поздно, блок этот отломают...

Или ты что иное имеешь сообщить?

Вариант с перековкой 17.9.7 в какойто другой это тяжелейшее дело. Был у меня "пассажир " и думал перекинуть всю проводку ,дроссель и педаль от М11ЕТ ...а потом не стал связываться. Пока по этим блокам ни нет движения и не предвидится . Я даже газ на них не рекомендую ставить...на них даже бортовых компьютеров нет ..а ты Родиона подпрягаеш под это дело. Одно дело попарный впрыск по твоей просьбе был в Редакторе организован и совсем совсем другое дело замахиваться на то не так уж и актуально (машин то немного) На них уж дизеля ставят...Вообщем пока тема про 17.9.7 не стоит во главе угла.

Уговорил... по этим блокам - на усмотрение Родителя Опена и Едитора...

Актуальным остается "Под эти новые прошивки, бутлодыри..."!

Свалятся клиенты с такими Микасами11 и 11ЕТ..., и их тоже нечем "делать".

Обновляться надо!

Разумеется, раз веж кто с этим спорит ! И так много делается взять ту же смотрелку для версии бутлодера. Что то мы быстро забываем о том ,что и так создаётся довольно оперативно. Ведь что бы такие новые блоки исследовать ...их надо просто иметь под рукой чисто физически ! Вот например я уж приготовил пару рабочих блоков ЕТ что бы было что поставить взамен "замудрённого" блока. Давай пока эту нашу тему обсуждения немного прикроем ,тут мудрейшие головы извилинами шевелят...а то мы тут с тобой как блохи собакой управляем...Всё таки собака это первично ,а блохи это вторично...

А вот с этого места можно поподробнее? Почему так?

Потому что без иммобилайзера там разрешение только на 30 запусков двигателя ,а если его воткнуть на другую машину ,то чужое иммо наверняка будет активировать этот "обратный счётчик". Вот примерно так

Не сейчас,а как только ты Опены продавать начал.

Как -то целый день просидел,отлавливая баги в твоем опене и наткнулся на сей замечательный момент.

Потом ,читая в очередной раз разглагольствования великого теоретика всех времен и

народов Олега Романыча с хрюнера о том,что прошивки в М11 защитить нельзя( в чем он уверен и по сей день),начал прошивки

защищать.

Да ,УАЗы с дизелем Ивеко еще тот овощ. И блок управления там страшней, чем Ме 17.9.7

Гарантийщики воют - нечем диагностировать,нет схем,нет информации(а машины уже поперли).

Да,к сожалению,такая проблема есть.

Иэто сильно осложняет диагностику.

Почему свалятся ? Уже свалились - давно в нашем колхозе много новых блоков катается.

Скоро и до твоего колхоза (иль в Калмыкии колхозов нет ?) доберутся.

уже прошиваю (через диагнозу 1 раз только можно) 8 автошек прошил с проблемой по 2му ДК и кату и не едет больше 85 км/ч

Кинь сюда, пожалста, стоковую прошивку на этот блок. Если есть.

Вот на первой странице, Родион выкладывал, я ею прошивал

http://www.carcd.ru/forum/index.php?act=at...st&id=56930

Не так уж страшны ,слышал ,что этот блок (с дизеля ) шьётся Галеттой .

То есть ты шил правленной 0798_01?

А почему не 0789_101? Она ведь евро-2. Встанет она в этот блок?

Только шить туда нечего.Да,вот еще что - вроде после чтения Галеттой ЭБУ больше не заводит авто.

Первый раз слышу, что после ЧТЕНИЯ галеттой блок ложился, это из области фантастики. А вот прешивать там по большому счету смысла нет - для этого дизелька коробка другая нужна и все поедет.

Коробка там "бензиновая".

Здравствуйте ! Подскажите к кому обратиться с прошивкой для УАЗ Буханка М 11 409 мотор.Максимальная скорость 80 км/ч.Педаль проверил http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/113.gif

Исходную прошивку прилагаю

С Уважением DIMUS.

Ограничения стоят в самой прошивке, покупай СТР_октянский у Казимира и крути как нужно

Там по ходу не в ограничениии дело, прошивку надо менять.

еще и раскачка при прогреве как у ЕТ на 32 софте

Спасибо! Обращюсь к Казимиру.