А чем в 16 кл. заливать прошивку? Там ведь должна быть флеш,

а не чип? Сейчас у нас на Украине Daewoo Lanos 16кл., да и Нубира

тоже 16кл.!!!

Дело в том,что флешки стоят не только на 16 клапанных Ланосах!На 8-ми клапанных тоже-на блоке KDAC.Программируется легко! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А вот с этого места поподробнее!

Как программируется легко флеш на 8-кл. нексии?

попробовал 8603...на 360 км (в основном трасса, на улице -2С) сожрал 25 литров, наверно многовато (как и 8610), причем большую часть пилил ночью под 120, немного достает подъем оборотов (у меня где-то до 2500 получается), УОЗ не выставлял - некогда было, в остальном вроде как все нормально

А сколько стоит и где?

Попробовать хочется, м.б. и говно конечно...но хрен его знает...

Если в разумных пределах - готов поучаствовать...

А кто попробовал 8602? кто что скажет? Как она себя ведет на больших оборотах?

Братцы на Ланосе 1,5 (SOHC) при самодиагностике высветилась ошибка 34. О чём это говорит???

Аналогичные вопросы для темы "Диагностика", а здесь тянет на порожняк!!!

Посмотри на кардокторе, ~2000-3000 руб.

Если скинуться и послать гонца московского, или тюмень, казань, где есть представители, то пределы будут очень разумные.

Все эти прошивки на больших оборотах никакие.

Буквально вчера на трассе пробовал 8603, до 4000 об/мин на 5 передаче крутит легко, дальше очень трудно разгоняется. 140 набирает легко, а дальше уже упирается. Но это при том, что газ не в пол, есть еще запас.

Они хороши на низах.

На 5 тащился в колонне 40 км/ч, обороты около 1100. При этом разгоняется свободно на этой же 5-й.

Но, еще заметил, есть и мертвая зона от хх до ~1000. Если при торможении почти до остановки на педаль надавить совсем чуть-чуть, может заглохнуть. На арнаутском этого не было!!! Арнаутский вывозил в таких ситуациях!