Неа -я такой херне прошиву не учил...НЛ -точно.

Вы уж тольки сильно не тяните , плиз. Стал официальным обладателем (сегодня вечером привез шеф коробочку с Питера ). Перед отездом спрашивал точно надо - я оргументировал что с фордами работать нечем , а МАТИК умеет. Блин если прийдет какое чудо от знакомых шефа и не возмет меня пинать будут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif .

Конечно найду что сказать если что http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif , мне понравилось что вы у. работаете (читая ваши топы ), не то что творцы других продуктов. Вот как смог и поддержал вас покупкой и считаю что жалеть не буду...

Спасибо, что выбрали нас! Надеюсь, не разочаруетесь.

Но всеже, чтобы не было заблуждений - мы пока на себя повышенных обязательств в дописывании модулей под Ford, Hyundai или еще чего-нибудь не брали.

Как дальше развиваться - будет видно позже. Пока надо у очередной бета-версии убрать слово "бета" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif .

Заметил на прошиве блока 70 значение бортового напряжения показывает вольта на 4 больше, вместо 13 -> 17.

европейские Форды берет начиная с 97г.

и некоторые конца 96.

To Tjur:

Поподробнее, пожалуйста, - какая именно прошивка была.

Ближе к вечеру напишу.

Но вроде m1v13s65...

Просмотрел.

Интересно.

НЕТ точки продаж в Белорусии.

to A-T

надо-бы 1 штук на испытание нам в Беларусь

как решить вопрос.

можно в мыло.



************

P.S. И главное надо добавить мониторинг шины КАН

только мягко , и только чтение сообщений

чтобы посмотреть не только ОБД а и машинки

старенькие с каном между блоками который.

Было что меньше показывал на 3 вольта ,так на компьютере массы небыло.

Проверь все внимательно.

а почему остальные АЦП нормально идут?

В следующий раз попробую, только как ноут землить?