![]() |
Цитата:
2.Хотя бы коротенько описал, "что есть что" для каких блоков, как пользоваться, как подключаться... 3.Вижу только СОМ-3, иного выбора нет... Пока писал - кое-что уже проясняется, но не все понятно... Элкар = Автэл? |
Цитата:
Разработчики блоков ЭЛКАР, ВАЗ. Производители блоков АВТЕЛ, ИТЕЛМА. Все ГАЗовские блоки и ВАЗовские(308,317) идут с элкаровским ПО. Классика(327) и калины(303) - ВАЗовское ПО. |
Цитата:
При запуске под осью Win2003R2 на 4-х ядерном проце Intel Q9300 не запускается. Вываливает ошибку. На одноядерном все ОК. |
Еще раз запусти прогу. У меня на двухядернике при первом запуске тоже выругалась, при повторном и последующих запусках - все ок.
|
Цитата:
Андрей, думаешь не пробовал? Спецом погонял. Похоже, комп слишком крут для проги... http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../830848279.jpg Я не просто так на него 2003-ю ось поставил. Там еще 4 Гига оперативы и 2 RAIDа. Первый и Пятый. Это все нормально потянуть XPшка неспособна. А на сВисту у меня стойкий иммунитет. Да и для диагностики другие компы использую. |
Цитата:
матор зажил своей жизнью, а еще были кудесники ставили помпу Е-2 вместо Е-3 ну и соответственно и корпус термостата и тоже была полная охинея. |
Roy, а как можно определить версию бутлоадера в бинарном файле прошивки?
|
Цитата:
|
Цитата:
Как эту статику исключить? |
1.Осцилограф на ДПКВ.
2. Смотреть в темноте когда щёлкнет(сам водитель заметил на какой-то иномарке,давно было не помню) |
Цитата:
[attachment=62061:bootver.JPG] |
Газель побеждена! Даже самому не поверилось! У нас её полгорода пытались поднять!
Отчёт позже! Кому не в терпёж , то или в личку или в асю! |
Молодец ! Искренне рад! Только с отчётом не затягивай,интересно
|
Прошивка Докатка
Родион посмотри, она ли это |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Roy: программа нужная в наше время борьбы с новыми выкидонами элкара, Спасибо!
kost: Если есть СТР 6.8 там он выдает версию бутлоадера. Но проще и быстрее в хексе посмотреть. Только в закриптованных сам понимаешь, не получится. HROM: Молодец, с победой. Да и заинтриговал жжуть... рассказывай! |
Если вкратце то не правильно был установлен ремень!
Более конкретно - это надо рисовать. Я не художник... Значит так! Сплошная линия - это как надо. Точками - это как было (с завода). Со временем ремень протёр отлив крышки под датчик (ДПКВ) и появился зазор(0.5-1 мм), где и проскакивал статический разряд. Так как в этом месте он не экранирован , вот и шла наводка. У мужика чуть скупая слеза не проскочила! http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../tatice_03.gif Внизу две детали - это отлив под ДПКВ . Место протёртости помечено пунктиром. |
Да..... Ну ты молодец. Хрен додумаешся. Сохранил твою картинку. Спасибо.
|
Посоветуйте пожалуйста прошивку на Газель
для двигателя Крайслер вместо 0800_09 под бензин для снижения расхода и улучшения ездовых характеристик Или подскажите какие калибровки поменять - есть редактор от Roy . |
Газель удлиненный фермер блок М11Ет Е3
Заводим машину на улице +15 заводится нормально пару сек поработает и начинают плавать обороты от 500 до 1500 примерно и подстреливает толи в глушитель толи ввоздухан не смотрел на педаль газа не риагирует после прогрева до 50-60 все норма клиент говорит не всегда так бывает. Что это может быть? |
Привет всем! http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif Микас11ЕТ, 52-прошивка, прошивал не я! Тема такая: через 100-200 км двигатель начинает хромать на четвертый целиндр, то бишь фиксирует пропуски воспламенения по 4 цел, естественно ЭБУ 4-форсунку выключает, лезу в ошибки:-- пропуски по4 целиндру +обрыв цепей управления катушками по всем целиндрам!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif Обжимки в жгуте пропаял, че еще могет быть? Да, после выключения зажигания и последущем пуском, может опять проехать 100-200 км без проблем! Да еще стоит газ 4-поколения, ошибки лезут как на газу так и на бензине!!
|
Очень похоже на массу катушек, как вариант - плохой контакт в разъеме одной из катушек (предположительно 4 цил). На микасе 11ет при отключении одной катушки вылазит ошибка по обрыву всех катух, сам по-началу офигел, потом перепроверил на авто - действительно это так.
|
Цитата:
|
Попробуй 4-ю катушку со 2-ой поменять местами...и посмотреть , что станет с пропусками.
|
Цитата:
|
В принципе такие машины уже были, обычно пропайкой все лечилось, а тут че-та похитрей, завтра подъедет, покапаю еще!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif
|
C утра приехала, так вот, опять троит по 4 целиндру! Деиствительно если с катушки скинуть фишку, вылетают обрывы цепей всех катушек ну ладно думаю фарсунка балуется! Перекидываю катушки местами 1 с 4, заважу опять работает как ни в чем не бывало, фарсунка исключается потому как на газу тоже троит! Снимаю при работе на газу фишку с газовой фарсунки, двигатель троит, ошибок -0, потом сам переключается на бензин, я так понял тут уже газовые мозги из-за отключенной фарсунки переключаются на бенхзин! КОРОЧЕ отправил его кататься, посмотрю по какому целиндру ошибка будет1-или4! Х.З http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif
|
Природа появления ошибок при плохом контакте ЛЮБОЙ катушки такова ,что ошибки будут по всем катушкам. Пропуски зажигания и последующее отключение неработающего цилиндра происходят уже применительно к тому ,где проблема.
|
Цитата:
ИМХО причина в Форсунках, так как я понял, там стоит распределенный впрыск газа. Форсунки газовые будут так же вести себя как бензиновые, так как берут сигнал с бензиновых форсунок... Так например для коректной калибровки, и работы на газовой системе распределенного впрыска, бензиновые форсунки должны быть в нормальном состоянии... |
Цитата:
|
Как вариант, ввиду неудачной трассировки проводки, проблемы с разъемом катушки на 4-м цилиндре, плохая фиксация, плохой контакт, надломы проводов. Иногда достаточно на заведенном чуть пошатать разъем, как начинают лезть пропуски.
|
Открой таблицу пропусков в диагностической проге (например - Сканматик (у меня такая)).
Там в реале видно малейшие пропуски по цилиндрам , хотя ошибки не фиксируются. Смотри и делай выводы! Я так с той газелью боролся ,где ремень искрил статикой. Насмотрелся в эти таблицы до умопомрачения! Можешь периодически менять подозрительные участки (модули ,свечи , форсы ) местами и смотреть общую картину! Одним словом - пробуй! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Мужики, срочна нужна прошивка на микас11cr-o2, газель, с подправленной температурой включения вентилятора меньше ста градусов 97-99, плиз!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 05:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot