Как и везде 101 градус.

Поднять до 120? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Не совсем тебя понимаю, извини.



тьфу блин! Ты про ДК -я думал про вентилятор -здорово я туплю.

Можно конечно -а в чём прикол если не секрет? Там ДК то на ХХ практически работает и всё.

Посетить страницу по это й теме

Вопрос ко всем, и к Павлу в частности : Господа хорошие ..... подскажите что лучше всего предпринять с этим контроллером ( 21114-1411020-12 1317DА02), хотелось бы снизить расход топлива при нормальной плавной езде, и повысить резвость машинки, в те моменты, когда возникает необходимость наступить на тапочку и резко ускориться ! Автомобильчик ВАЗ 2115 1,6і 8v. Заранее премного благодарен!

Как раз прошивками Павла это всё и делается.

Постом выше спец устроит вам перепрошивку моими поделками.

И сами всё увидите.

Да это ясно конечно. Но, хотелось бы по конкретнее ...... какую именно посоветуете ? Да и в моём конкретном варианте, может кто экспериментировал, и есть выводы для сравнения ... ? И есть ли строгая необходимость перепаивать контроллер, или можно выйти на оптимальный вариант с помощью одной перепрошивки? Да, к стати, читал на одном форуме сегодня (явно сидели там мало шурупающие .) что этот вариант очень плохо поддаётся перепрошивке .... За ответ - спасибо !

Огромное спасибо за внимание ! Вы сами что конкретно посоветуете в моём варианте, как оптимальное решение на сегодняшний день ? И как на практике это вылезет .... по ресурсу двигателя ?

тебе написали выше - пиши в личку "romik" и договаривайся!

Прошивки уже откатаны, так что эксперименты не требуются. Для перепрограммирования, контроллер даже откручивать не нужно, не то что перепаивать.

А есть у Паулюса на классику с полностью отключенным вторым ДК, т.е. удаленным физически, чтоб не ругалась на нагреватель, да и вообще без ДК интересует. Не нашел таких в теме. Надо очень. Сносят селяне вторые ДК напрочь. Если да, то куда обратиться за покупкой?