Я щяс-то не помню. Помню что всё как надо было. Щяс же я не пойду на улицу с ноутбуком. Зима всё-таки и на улице темно через 10 минут станет. Тем более это роль какую то сиграет что ли? Меня интересует что такое HL и HLDO. Паулюс чё-то не отвечает или сильно занят. На автоладе говорят надо прошивать однозначно. У меня прошивка родная.

Это уже кое что, но все равно маловато. Тип блока посмотри на наклейке и напиши здесь.

з.ы. Диагностика- это не тупое подключение ноутбука, а проверка давления топлива, искры разбаланса форсунок, подтекания их же, подсоса воздуха, показаний АЦП и датчиков и т.д.

После того как сделать такую диагностику можно и прошивку зашивать нормальную из этой темы например, верне от ее автора.

Попробую, завтра вытащить что-нить из неё.

Бываю занят.

Что есть в названии прошивки -ответил в личку.

Для того, чтобы я знал что вам надо за прошивку следует сообщить тип мотора и блок управления -это минимум.

В идеале -версию базовой прошивки -дабы вы не перепутали всё же блоки. Это бывает. Например 7.2 и 7.2+.

Рассуждения про газоанализаторы удалил. У нас есть раздел Диагностика для этого.

базовая прошивка a205dm53. Мотор 1.6 16 кл, 2006 г/в. блок январь 7.2 Автел

Вот теперь понятно более чем.

Озвученная версия страдает нервозностью входа -выхода ПХХ.

Подвисанием оборотов в движении на нейтралке.

Затруднённым процессом трогания с места при температурах включения карлсона.

Во во во, всё это присутсвует. А ещё щяс стали обороты почему-то меньше положенных, ни всегда правда, но на стоячей машине изредка возникает дрожь по кузову, буд то включили все имеющиеся электроприборы в машине ( как на карбюраторной).

Хотя это скорее всего виноват я, т.к. помыл кёрхером двигатель, видать РХХ гонит.

А вот этого нет в ДМ софте на 16 кл.

Это уже косячокс сэр. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

Что такое дм?