![]() |
Да однозначно А17
|
И в турбу тоже однозначно?
|
Цитата:
Относительно вопроса: Ставлю Денсо. Нет перетраиваний и запоров. |
Что по вашему свеча такой сложный предмет как ДПКВ,ДПДЗ,ДК или РХХ.Это просто зазор где скачет искра.И никакой прухи от той или иной свечи появится не может (на исправном,отрегулированом автомобиле) Любая свеча работает одинаково если установили с тем калильным числом что рекомендован заводом. А если появилась пруха ,а с родными рекомендоваными протраивает - то значит конец движку пришёл и нужен ремонт ,а не свеча горячая которая в вашем случае самоочищается и не протраивает поэтому. Так поставте А-14 и не будет протраивать. К вашему сведенью Денсо,Бош,Брикс стоят одна 10-25$. А вы ставите одесские или китайские и считаете что ездите на БОШАх.СЕРОСТЬ!!!!
Уже 2 ведра этих зелёных Бошей под верстаком лежит выброшеных,снятых с авто различных и заменёных на А-17ДМРВ. |
Цитата:
Просто реклама или реальные результаты? В каком месте А-17? Извините, но потеря 3% мощносчти у увеличение расхода на 6% это слишком жирно. http://www.zr.ru/zrfiles/images/arti...6/8/116866.jpg Потеря искрообразования у А17 уже при 9,6 Куда они поедут? |
Где вы видели 9.6 очков в момент искрообразования? Это все равно, что утверждать, что ежель 50 раз не подтягиваешься, то не здоров.
|
Цитата:
|
Самый оптимальный вариант это БРИСК
|
Цитата:
Самый оптимальный вариант это свеча подходящая по геометрическим размерам и по КАЛИЛЬНОМУ ЧИСЛУ для конкретного мотора. Все остальное распальцовки. P.S. Зазор в искровом промежутке имеет ооочень большое значение! |
Цитата:
А вот SIVAB правильную фразу выдал на счет соответствия калильного числа. И А17 зря ругали. Нормальные свечки. Свои 30 тыс. отработают аж бегом. А переливом топлива или маслом через сальники клапанов можно убить любые свечи, даже самые-самые. |
Текущее время: 17:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot