![]() |
Цитата:
Весьма "странные" пожелания однако http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif (мож всем желающим пора машины с "автоматом" покупать ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif ) Всё же не должно "транспортное средство" такой "самодеятельностью" занимаЦЦа :xaxa (имхо). Цитата:
|
Нет, полностью этот эффект убирать не стоит, тока как сделать бы что б сразу после преодоления препятствия(волны или еще чего) обороты не продолжали возростать.
А так действительно в городских условиях не плохо должно получаться в пробке без педали газа трогаться плавненько, и двигаться. |
Цитата:
Игыгы -номано http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Опять же сверхчуйствительные товарисчи старательно обращали моё внимание -что в прогреве коляска с гуром подзаьыкаеццо -ну то есть мехпотери заметны. На самом деле вот что - накатавшись на НL кидаюцца в глаза различия в ПХХ режимах -вот и всё. На самом деле всё номано -запихайте для разнообразия стоковую ДМ или ДО -покатайтесь с недельку-потом поговорим :xaxa |
Цитата:
Сказал - как отрезал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Понял: покатаюсь ещё, может начну воспринимать это как "должное". Может кто подскажет дилетанту (мне), какой параметр (параметры) отвечает(ют) за "автопилот" (поковырять охото самостоятельно, и Павла не напрягать своей "философией" :xaxa ) |
Цитата:
Уже говорил , что после 2500 обороты растут за 3000. чуть ослабишь педальку, опускаются менее 2500... |
Цитата:
У тебя в личке тест лежит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif Сравни что я менял -там все ответы найдёшь. Только вот надо карты Эммибокса http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif Я просто не знаю -хрюны уже успели ДО карты у Макса спиздить или нет. Именно ДМРВ. Уже говорил , что после 2500 обороты растут за 3000. чуть ослабишь педальку, опускаются менее 2500... """""""""""""""""""""""""значит ручонкой держать надо привод заслонки. А потом сделать стоп записи параметра и подтянуть просмотр там -где 3000 оборотов. Господа -давайте посерьёзнее уже -а то типа -"диагностить трудно -нога трясётся -прошиффку срочно править надо" :xaxa |
Позавчера прошили мне коляску с ГУРом HLDO54. Поехала хорошо, на следующий день утром завелась хорошо, как и раньше (пара вспышек и запуск). Когда постояла часов 8-9 при заводке было несколько вспышек, потом завелась и стала троить, загорелась лампа. Пару раз глушил, заводил снова тоже самое. Поехал так, минут через десять троение прошло и лампа сама погасла. Сегодня с утра тоже самое, много одиночных вспышек и кое как завелась, затроила и заглохла. Со второго раза завел, опять троит. Так и доехал до гарантийки. Диагност как узнал что прошита так сразу и послал, сказав что уже не троит, и хрен что определишь. Ошибку стер. Поехав от них действительно уже перестала троить. Сейчас поменял свечи, завтра с утра надеюсь на лучшее. Что могло случиться?
Кстати, когда менял свечи, обнаружил что вся резьба на свечи 2-го цилиндра в масле. Могу предположить, что пропуски были именно во 2-ом. А так свечи свиду вроде нормальные. |
Цитата:
Это в раздел "Диагностика" однозначно. Ещё бы код ошибки сказал бы "диагност" -не надо было гадать прономер цилиндра. Ну и самое главное - почему поездка в гарантийку? А тот кто зашивал собственно только штопокй мозгов промышляет? Типа зашил -остальное фтопку!? |
Цитата:
|
Пока по 72+ есть только бесплатный от Роя, что выкладывали здесь.
|
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot