зайди на чип софт там востанавливают такие блоки.ну а вообще собственная глупость

Если читать тему с начала, я написал что машина работает. Кабель у меня один для сканматика и sms. Только sms через переходник где перекомутировал контакты, что тут не понятно.

А как на счёт вилки ОБД, как там с коммутацией?

Комутация была только по питанию и K-L.

Эдуард,тогда проще всего проверить на снятом ЭБУ, подать

питание, массу и соединить к-линию,в хелпе есть подробное

описание с фото.... чтоб не думать про коммутацию кабеля

и прочих заморочек,,, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/jaza.gif

Так всё таки ты его перепрограмировал или чем дело закончилось?

И переложи схемку переходника! Скоро тоже предстоит эксперементировать, пока готовлюсь и инфу собираю.

У меня такое же было на Chevrolet Lacetti с блоком MR140. Сначала вообще на заводилась, после снятия клеммы АКБ не держала ХХ (заводилась и глохла если не подгазовать). После нескольких запусков все нормализовалось.

Я тоже такую картину наблюдал на нексии после прошивки по диагнозе(MR-140 E3), но шил не сам, а так тоже несколько запусков и всё стало окей.

и вот ещё - комбик у прошивальщика был офф.

Только считал калибровки.

Lacetti Sirius без проблем по диагнозе.