""""""""""""""""""слушай - давай без обид тока и вместе приколемся.

Что там сделано было -никак не могло повлиять на динамику и движение на 20 градусах.

Реально я подрезал диапазон 40 -60 градусов -причём настолько нежно -насколько я себе вижу разницу в мехпотерях агрегатных машины с Гуром и без! Твоя походу без машинка.

Тебе и kroluh сбросил вчера http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif .

Вот так!

Ну лана -наравиццо и ладно. Надо было разбить по признаку наличия Гура на машине калибры.

Ну ваще вы братцы канеж придераетесь :xaxa :xaxa :xaxa

Обид никаких нет и быть не может, разумеется. Про 20 градусов я имел в виду то, что hl54 дергалась (вполне допускаю что не из-за самой прошивы а из-за кривизны моего железа), а hldo54 и kroluh_hldo54 - не дергаются. Просто вчера когда тестил hldo54 и отписывался в эту тему двигатель был уже теплый, а вечером когда домой с работы поехал - успел как следует остыть. Машина без гура у меня, кстати да.

"""""""""" я имел в виду -то что вчера скинул -нет критичных отличий от общей версии! Только в узком куске прогрева.

Ладно кароче -вот так как есть -устраивает в прогреве? Тонкости приветствуются -пригодятся для чистовой доводки я7.2+ прошивки.

так как есть пока устраивает полностью. Если еще какие нюансы всплывут - обязательно запощу.

"""""""""""""" ну класс -заранее спасибо.

Мне бы послушать такого же дотошного и внимательного товарища на машине с Гуром.

По моим наблюдениям в период откатки прошивы -там как раз не должно вызывать подозрений переизбытка момента в ПХХ прогрева ТОЖ 40 -60.

Ибо я с этим вдумчиво копался -так как сток там как то неадекватен вообще http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif .

Седня, покатался знакомый на правленной.

Осчучения подброса оборотов пропало, по крайне мере там где его ето напрягало.

Говорит в есче более низких температурах там чего то осталось.

Ку дауж ниже-там просто холодная движка. Поетому там думаю не надо.



Плюс ко всему я думаю етот забвный глючок или нет создает еффект коробки автомат и с ним удобно наверно в пробке тащиться. Но у нас пробок нет.



+не описываю, думаю и так все знают чего ждать от прошивки.

Ибо характеристику оно как поперло, считаю очень субъективной и сильно зависящей от жопомера.



Паше естественно спасибо за поддержку.

Если трогаюсь с легким подгазовыванием, то обороты повышаются до 1200, потом опускаются до 900. Если трогаться при более легком нажатии на газ, то обороты не повышаются до 1200. Слегка напрягает в пробках, когда надо передвинуться на 1-2 корпуса или поток двигается очень медленно. Не знаешь поедет с ускорением или плавно.

Вчера пытался посмотреть параметры по БК при 3000 оборотах на хх . Так и не смог поймать их. Медленно нажимаю на акселератор, обороты плавно повышаются до 2200-2500 а потом, даже если не жать на газ, обороты сами повышаются до 3500. Слегка отпускаю газ, обороты падают до 2100-2200

Павел! прошился ДО только вчера.Пока всё отлично.Спасибо.Есть правда одна проблема....Не могу привыкнуть к езде без дёрганья http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Озвученные выше косяки не выявлены...Наверно всё же придираюся :xaxa или дело в прокладке-моей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

1) Сегодня пытался поставить ТХ54(DO) на 16 клапаную. СО не регулируется. Коэф. СО записывается. Но коректировка смеси 1,0. и не меняется. По газоанализатору тоже. И на датчике кислорода тоже не изменяется смесь.

Поставил ДО54НL Клиент пока доволен. Но мне не понравилось, что в статическом режиме на Х.Х в пределах 1200- 2700 оборотов явно идет обеднённая смесь. Не сгорание жуткое- с пропусками.

(это была только одна машина. может и косяк ДМРВ)

2) Прошивки на 8клап. на 1,5 или 1,6 литра? или можно и туда и сюда?

3) Мне не прислали "подарок"- прошивку на Амулет, хотя писал в теме записи.

Спасибо.

Сегодня пытался поставить ТХ54(DO) на 16 клапаную. СО не регулируется. Коэф. СО записывается. Но коректировка смеси 1,0. и не меняется. По газоанализатору тоже. И на датчике кислорода тоже не изменяется смесь.

""""""""""""""""""""""игиде там Дик -срочно запинать ногами http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif



Но мне не понравилось, что в статическом режиме на Х.Х в пределах 1200- 2700 оборотов явно идет обеднённая смесь. Не сгорание жуткое- с пропусками



""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" ужасть :xaxa Как же она ездит?



это была только одна машина. может и косяк ДМРВ)

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif ты не проверяешь чтоли -штопаешь и за ворота? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif :xaxa



Прошивки на 8клап. на 1,5 или 1,6 литра? или можно и туда и сюда?

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" "

Упаси боже -это физически невозможно.

Строго 1.6.