Есть и большая-меняй.

А разница в чем, в расходе?

Вот в чем разница.

Привет всем запудрили парню мозги,

грю по калибровкам неотличается, а впрограмном коде ошибка на 35й была и дерготня, сам пробовал и притензии переделывал. Все это описано было, и темы были, а по 36 я её можно и непользовался, так как 36ю можно сделать патчем Эммибокса из 35й. Сергей

Игыгы! А вот тут я тебя поправлю Сергей.

Дабы ты не вводил народ в заблуждение -ибо сечка и гречка -чтуки разные.

Итак к теме -раз и навсегда -чтоб не было путаницы в умах местного населения.

Дерготня 34и 35 прошивки -это в первую очередь угол. Пропорциональный коэфициент -по хрюнскому запоздалому разумению -ибо они проябали эту важную тарировку и спиздили у Макса -переинтерпритировав. К слову Сим обозвал это "условной калибровкой". Камменты излишни -заява рулит и так :xaxa Или к-нт динамической коррекции на разгоне при выходе из ХХ -по картам Эммибокса -всё ясно и понятно чего и вам желаю.



Патч Эммибокса действительно правит код -к слову и калибровки автоматом тоже -но связанные с топливом -а не с углом.

Пропатчив 35 -дерготню не уберёшь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Сними ка лог и посмотри - что там тварицца на выходе из ХХ в переключених передач -всё станет понятно думаю.

Вот как оно на самом деле.

Просьба давать утвердительные заключения -чётко самому разбираясь в вопросе.

А то как на хрюнлэнде будет -почитаешь -хочется пацтол упасть.

Всем удачи!

Если каму не жалко скиньте нормальную более резвую прошивку I205*

220EXF2 21214 8V 1,7L

1411020-81/82

(Январь 7.2)

У кого есть такая очень нужно. Прошивка под высокое давление. На Шеви-Ниву

Зачем тебе хрюнская прошива, есть Паулюс, постучись к нему в личку и будет у тебя нормальная прошива.

Извините, что не совсем в тему, но по Я-5 тема закрыта.

Ни у кого не завалялась J5D26K26 2104-1411020-01 (Январь 5.1.3)? На Окте прошивок для классики с ДК нет, хоть хрюнскую поюзать.

Ребята, у кого есть прошивка на 1,8 под Я7,2- 8 клапан?

Хоть стандарт.

Пашина прошивка нет, он отдыхает под Волгоградом(не стоит портить отпуск рабочими вопросами). http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Казимир помоги! Нужна прошивка на Январь 7.2 с Волгарёвскими форсунками, Чтобы тачила перла...

Доброго времени суток всем!! Господа подскажите на Я7.2 1.6л 8-кл 21114.........\32 Итэлма какое ПО или прошивка всёж на сегодняшний день неплохая (динамичная, без дерготни, без детских болезней или хотя-бы легко исправимыми, не прожорливая, с ДК,). т.е. на какую из практики стоит обратить внимание чтобы можно было сделать с неочень большой колибровкой под себя, железо стандарт.

HL53

Понял!!!

Всем привет!

Мужики ктонить сможет помочь с прошивой под турбину? Пока-што машина бегает на калиброванной I205DM53.

emmibox может помоч, обращайся к нему. Вообще могут и другие люди если откликнутся.

asn? ну ты нашёл это хрюноделие? Поделись впечатлениями.

Дааааа!



А в начале темы-"базар отментаю сразу".

Это не к последним сообщениям, это вообще потеме.

Вот ещё одна "Супер Прога" от Хрюнов (машина с Ижевска была на ремонте-клиент жаловался на тяжёлый запуск на холоднуюю и провал при трогании)

DX53 та самая которая глохнет, или клиент на это не жаловался.

люди добрые помогите в поиске эдокой 220EXF2 для личного исползования. перепробовал уже кучу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif никак не магу найти .зарание спасибо

Господа специалисты помогите пожалуйста найти хорошую динамичную прошивку для ВАЗ 21124 1.6L 16V.



Совсем недавно прочел такой материал:



Я 7.2 I205DР54 21124-1411020-32/31 1,6л, 16-кл, Евро-2,

коммерческая тюнинговая прошивка, с поддержкой ДК

Великолепная динамика –при прекрасной экономичности. Нет отступления от заводского расхода.

Зачастую –работает даже экономичнее.

На трассе –просто великолепные показатели –не более 6.5 л –при

скоростях до 130 км. Допускается перерасход до 1.5 л от штата при

постоянном «тапке в пол», но тут конечно с явно заметной отдачей от

ДВС.

Великолепный зимний пуск. Выдерживает тест на запуск с первого раза до –38 на масле 0w30/



Имею несколько прошивок:

I205DP56

I205DP57

I205DX53_RCO

I205DX53_RCOII

I205DX53_RCOIII



Прошивка по умолчанию ВАЗ 21124 1.6L 16V:

Vehicle Manufacturer ECU Hardware Number 21124-1411020-32

System Name or Engine Type SAMARA-1.6L,16V

Vehicle Manufacturer ECU Identifier I205DO54

Production Date 01-06-2006



Помогите сделать выбор, или посоветуйте другую



Заранее Спасибо.

С каких это пор хрюнские прошивки стали нормальными по качеству?

Нафига тебе этот развод?

Спроси лучше здесь, не пожалеешь.



И место жительства поправь в профиле. Россия - большая.

Здравствуйте, не сочтите за наглость,только начал заниматся чип тюнингом своих прошивок еще не на работал,у меня 10 с мотором 1.6 16 с январем 7.2-31 стоит сток прошивка зависают обороты не дадите что нить тюнинговое заранее спасибо!

Мое мнение. Если начал заниматься, лучше самому шевелить калибровки, что бы понятно было как это влияет на работу двигателя. Прошивка 205DM52(53) стоит?

DM5З,дыкк как то боязно крутить пока,не подскажите ссылочку где есть описание каждой калибровки т.е что за что отвечает

Первых две тебе точно не подойдут.

С чего то нужно начинать. Чтоб обороты не подвисали , в калибровках ХХ УОЗ в движении убавить, возможно минимальное положение РХХ в движении. Эти калибровки покрутишь ничего страшного не произойдет. Думаю поможет.

Спасибо попробуем...

Вот енту пробуй

Подскажите кто-нибудь,стоит ли ставить I205DX61

Кидай сюда посмотрим стоит или нет,если хрюны то нет...

Вчера у клиента i205dx95 слил. На базе DM53. Без ДК, ДФ и адсорбера. С поддержкой RCO. В идентах засветился хрюн Spy. Прошка с защитой от чтения. Защиту не стал снимать. Ложу, как есть.

На ход - с Пашиными и рядом не валялась. "Мертвая" и снизу и сверху. Дерганая на малых дросселях.

На тест залил Пашину TXDO54 - клиент довольный уехал. И еще одного клиента прислал.

А ты сам ее пробовал? Или только слепил?

Ничем не лучше стока. Рабочие режимы те же. Отличие в мелочах. Изменена адаптация по РХХ. Отрублены ДК, ДФ, адсорбер. Вырублена драйверная диагностика. Зоны режимов вообще размазаны. Зачем-то время работы стартера до 30 секунд увеличено. Зато отсечка 6900. Нафига? Сток на таких оборотах уже овощной.

Исправной машине эта поделка не нужна. Похоже, она делалась для убитых движков. Для "перекупов". Лохам лажу впаривать.

Ты лучше к Паше обратись. А этот бред нафиг никому не нужен.

Объясни плиз а то че та не догоню, что за защита? В самой прошивке или комбиком поставлена,и как ее слил?

Внимательнее форум читай. Вся инфа есть. Поиск по: Oktja_data2006

Помоги с поиском,неполучается найти ответ на свой вопрос!

2 минуты поиска: Oktja_data

вот поставь.Едет супер хорошо.Расход по городу если постоянно отжигать-10л по трассе 6-7 при скорости 100-120.