А что так ? Неужели сам коды опенов и эдиторов по ночам пишешь ?

Roy спасибо за обновление, Вопрос в прошивках ЕТ

Если поднять температуру по лямбда регулированию

Датчик кислорода отключится?

Отключится ,только в таком случае желательно немного уменьшить топливоподачу иначе увеличится расход.

Тоесть двигать ближе к единице, а на каких режимах и в каких пределах можно двигать?

1-я темр.- Д.К до катализатора, 2-я температура Д.К. после кат. Правильно я понял?

Меньше топлива это когда сам график топливоподачи чуть ниже и соответственно значения будут меньше (дальше от единицы).

Да? Получается холодный и нагруженный (п.н.-30 0,560-0,720)кушает меньше чем

Прогретый без нагрузки (ч.н.85 1,000)? Не срастается

Дык бедная-это када лямбда больше 1.

ROY я покупал редактор и загрузчик микас11\vs8 нужен теперь редактор ЭБУ М11/vs-8/m11et/m11cr/m73 какова цена вопроса

поиск чтото не рулит.

В подпись мою смотрел?

Сеня получил обновление редактора 2.11, все работает только вот бензиновые углы не переносятся в газовые как это можно исправить и еще переключение по ДТВоздуха +12 работать будет если указав это в редакторе

И где его взять "обновление редактора 2.11" ?

Радион - я не получил...

Спасибо за обновление 2.12

Это правда?

Опен 3.10 загружает феноменально по сраненю с предидушим. при срыве с загрузки в 14% приходилась загружать через Бут. Теперь связь устанавливается и все грузится.

1.Dr.Zabrain ! Тема о редакторе..., а Вы о Загрузчике...

Так в чем "феномен"?

2.Обнову получил 2.13 но еще нет времени вникнуть...

Кто опробовал, поделитесь впечатлениями.

3.Roy, Спасибо! Но я все мечтаю о раздельных опциях "вкл/выкл" каждого ДК...



Вопрос ко всем спецам, кто дружит с данными редакторами изначально:

версий/обновлений было ооочень много, поэтому

- какие версии Вы оставили и ими пользуетесь,

какие "проходящие" и их нет смысла хранить и лучше удалить.

Спасибо!

А описание возможностей редактора М73 почему не выложить? Или я слепой?

скрин устроит?

[attachment=59327:edit.JPG]

вполне, кто давно с твоими прогами работает..., вот только были пожелания..., добавить опции.

Я все жду раздельное вкл/выкл каждого ДК;

вкл/выкл адсорбер...

Скрин устроил вполне, стало ясно что и в части М73 продукт для гбошников.

а что Вы хотели в м73 "крутить"?

То же что и везде: топливоподачу, зажигание, отсечку по оборотам... Здесь вижу только зажигание.

[attachment=59577:tree.JPG]

Это есть в редакторе версии 2.13 или будет в следующей версии? (M7.3)

есть, скрин с М11.

Приветствую! Вот подскажи:

какой версией Редактора твоего можно править двухрежимки, включая на 52м софте для Микас11ет?

2.13 - не хочет...

А 2.12 хочет.

Мож мне Рой что-то лишнее подарил ?

Прошивка выложенная здесь открывается нормально.

Я так и не понял,работает ли редактор с двойными прошивками М7.3 ,также как с Микас 11 (отключение дк,пропусков зажигания)?

Вопрос по загрузчику: при программирровании М7.3 проши нужны декриптованные или СМС формат он понимает?

Микас 11ет вероятно скоро начнёт терять актуальность. Новые Газельки приходят

с другими двигателями и ЭБУ. Но пока много вопросов и по 11ет.

Речь идёт о "Обращаю внимание чип-тюнеров: при

попытке перепрограммировать блок с заводской версией, начиная с 799_5х, рискуете

безвозвратно его потерять"( http://www.mikas-service.ru/forum.html?idb...473&r=29213 )

Можно ли лезть туда программами от Roy.

Пограммами Роя лезть можно(если знать как).Блок если и гибнет,то небезвозвратно.И совсем не

с 799-52,а начиная с 799-45(Элкаровских).

Лодырем лезть не советую.Роевским можно лезть даже в 800-71 (не Крайслер,а М11Е3)и ничего не погибнет.

При попытке сохранить прошивку после редактирования выскакивает ошибка

“Access violation at address 00531B63 in module “ECUEditor213.exe”.Read of address FFFFFFFD.”как с этим бороться?

Родион, у меня на рабочем ноуте при редактировании углов тоже вылазит это. На других компах все ок.

Закрыть программу, открыть... Возможно из-за открытия(редактирования) разных прошивок.

Куда-то пропал вопрос повторюсь:

Слышал опен как версия 3.08 так и 3.10 валит блоки с передним приводом хотелось бы прояснить поддаются ли они восстановлению через бут сторонними прогами, как например чиплоадером 1.6 или нет вариантов поднятия?

Чтобы не валить ЭБУ с переднеприводных машин ,надо смотреть на имя производителя ЭБУ.

И правильно пользоваться программами Роя(как платными ,так и бесплатными).И проблем не будет.

Заодно почитай хелп к лодырю.Лодырь прям там не обещает 100% положительного результата ,а также

посылает в ларек за чипхрюнинг-про ,чтобы править в нем КС, а потом лить в ЭБУ,чтобы не было ошибки ПЗУ.

100% Автэл и только с ним!

Итэлму - не трогай!

Попутно: не верь этикеткам - сканером идентификаторы считай и ТОЧНО определи - какой это блок!

Спасибо! Я правильно понял опен валит блок автел если в нем прошивка от ителмы, а с 100% автелом (что классика что передний привод) проблем нет,

пишется нормально опеном и блоки не лочаться?

У меня 3.10, в Автели заливаю по инструкции, но не через диагностический разъем, а через разъем ЭБУ, с ходу и никаких проблем, ни разу.