Всем привет.

Я работаю с BTD433 .Скорость загрузки не изменилась на Мерс сегодня грузил 10мин.

Но работать удобнее.

4 , 5 (-)

11 ,12 (?)

16 (+)

вот так. и что куда?

Привет всем!

Кому-нибудь удалось подсоедениться Барсом к Матизу 0,8л с блоком Fenix т.е. без датчика кислорода и адсорбера?

Вячеслав и второй вопрос Вам, при загрузке программы Мазда 1v17 после инициализации Барс пропускает выбор системы и разьема и сразу открывает страницу, как буд-то я выбрал Форд разьем 6+1. Пробовал раз двадцать перезагружаться не помогает, а с версией 1v16 все нормально. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Здрасте всем :PIVO кто-нибудь пробовал диагностировать Барсом Форд Эскорт ,мотор 2 литра , 16V, 1993 года. В автодате написано светодиодом диагностить ,а барс боюсь подключать, чтобы не спалить и возможно ли его подключить? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Добрый всем.

Сканировал ситроен soxo 1.1 жрет 20л на 100км. при просмотре data все значения то появлялись то

то N/A. Кто может как прокоиентировать. Спасибо.

Смотрел ford mondeo 1.8 MTX бензин все отлично.

1997.

Hyundai Santa Fe 2001 2.4 литра. Американец.

Не смог соединится с двигателем ни одной специальной программой. пробовал модули Kia и Hyundai. Подключился только к SRS.

С двигателем соединился только OBD II программой.

По фордам в карте покрытия четко сказано с разъемом OBDII старые не поддерживает.



Модуль КИА/Хундай/Мицубиси является мультиплексором и управляется линией L(желтый)

если эта линия не работает (постоянно горит или не моргает при запросах) то некоторые системы

могут не братся.

[quote]'tuman' *'25.11.2007, 15:24' *'339029']

Я сразу проверил, у меня все нормально предлагает выбор по системам, это не типичная ошибка.

Может прислать еше раз программу.



Спасибо Вячеслав с новой программой ошибка ушла.

И сразу еще вопрос: при использовании CAN адаптера и прграммы VAG 1v50 Барс сам определяет какие пины использовать или нужно использовать наборное поле?

На VW Touran 2003г. например в диагностическом разьеме четыре пары CAN линий плюс еще и К-линия. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

1-Смотрел Хонду CRV-2л-2003.Залез двумя способами,смотрится прекрасно.Ошибка P1519-Idle Air Control Valve (IACV) - Circuit Malfunction-на холодную есть,на горячую почти систематически пропадает.Если на горячую скинуть ошибки,принимает шторку в работу и какое то время работает нормально.Остынет- начинает качать обороты .Походу в этом клапане не просто 2 катушки чтоб шторку шевелить а еще и злектроника есть?Или как? 2-Авенсисов смотрел уж и не помню сколько,а сегодня OBD-2,98 год-не зацепился -нет авто и все!Причем обмен идет. Все одно отрою,но может кто в какую сторону подтолкнет?Детских болячек на эту тему у них небыло? С Уважением....

когда ожидаются обновления и на какие марки