![]() |
Цитата:
Заканчивайте газовать после 6000 -саморазвод для штатного вала. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Нет смысла баловать передвигом отсечек...я не прав?? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif И не путайте народ в названиях -НЛ 52. (Хаф лайф -помните игрушку -полураспад -я тащился когда -то -а это "полулямбда" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif ) |
"Паулюс, напиши если не трудно, описание второй и третьей версии прошивок под 1,5л. Т.е. какая подинамичьнее какая поэкономней, разные нюансы какие. Бывают клиенты которым пофиг на расход- главное динамика. Есть которым поэкономней но с удовлетворительной динамикой.
Просто не на ком эксперементировать. И те кто уже смог сравнить, напишите ваши отзывы" Это из закрытой темы. Вот не люблю я эти описания http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Так кратенько -что может НЛ (третья) -чуть -чуть шустрее ломануться с места в режиме ударного ускорения) и поэкономней поработать на малых нагрузках. А вот прицеп я бы попёр на 345 (вторая) -меньше нагрузок на ДВС. А вообще они разные http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif -ну то есть НЛ -не третья http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Вообщем для шустрика, который ничего тяжелее тёлок не возит (не более 2 :xaxa ) -валяй НЛ -не промахнёшься http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif |
[quote]'Паулюс' *'Sep 26 2005, 10:49']Так кратенько -что может НЛ (третья) -чуть -чуть шустрее ломануться с места в режиме ударного ускорения) и поэкономней поработать на малых нагрузках.
А вот прицеп я бы попёр на 345 (вторая) -меньше нагрузок на ДВС. А вообще они разные http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Цитата:
Фото крокодилов выложу позже в курилку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Супер! Но трасса перекрыта -через липецк -Волгоград ночью -кого хотел там проведать соответственно будить не стал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif По поводу твоего опровержения http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif сейчас такую бодягу разведу...я ж теоретик блин :xaxa -читать устанешь. Лучше не надо...и потом я имел ввиду категории ресурса, категории риска по говняному топливу, безмозглому душению двигателя и прочее. Дима, я сказал, что сказал -что считал нужным -а там http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Кстати -ты так и хреначишь 95? Не пробовал на босяцком то? Без проблем должно всё быть -а там -твоё дело. |
Цитата:
|
Цитата:
|
[quote]'Паулюс' *'Sep 26 2005, 11:49']"Паулюс, напиши если не трудно, описание второй и третьей версии прошивок под 1,5л. Т.е. какая подинамичьнее какая поэкономней, разные нюансы какие. Бывают клиенты которым пофиг на расход- главное динамика. Есть которым поэкономней но с удовлетворительной динамикой.
Просто не на ком эксперементировать. И те кто уже смог сравнить, напишите ваши отзывы" Это из закрытой темы. Вот не люблю я эти описания http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Так кратенько -что может НЛ (третья) -чуть -чуть шустрее ломануться с места в режиме ударного ускорения) и поэкономней поработать на малых нагрузках. А вот прицеп я бы попёр на 345 (вторая) -меньше нагрузок на ДВС. А вообще они разные http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Народ, ну где отзывы в конце концов?!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
Интересно же.... времени достаточно прошло для первых впечатлений! |
Все прошивоны от Паулюса поступают в продажу и будут опубликованы в Прай-листе...
|
С продажей и публикованием понятно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif, но хотелось бы еще и людей послушать...
|
Текущее время: 05:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot