И что произошло? Ни разу так не делал.

Смотрел газель с новым мотором (Эл. дроссель), по двойному клику выскачила табличка с условиями возникновения ошибки. Не сохранил рисунок

А там снизу написано нажмите на ошибке пробел.

Пользуюсь Сканматиком давно. И в основном управление программой происходит с клавиатуры, очень удобно, мышью почти не пользуюсь. На предыдущих версиях, когда заходишь в просмотр ошибок активна кнопка сброса ошибок, нажимаешь Enter, спрашивает удалить, снова Enter и ESC в предыдущее меню. В последней версии 1.47 кнопка активна, а сброса ошибок не происходит, только возврат в предыдущее меню. Это только у меня так происходит? А мышью навожу на кнопку и стираю ошибки. С клавиатуры было удобнее.

Сканматик v1.47 не расшифровал ошибку 0341 по ДФ в модуле ВАЗ (М797 Е2)

Согласен. Но с описанной Вами ситуацией не сталкивался. С "клавы" команды проходят.

Смотрел Шевроле Авео,заципился ногой за провод и выдернул из COM порта шнурок! В итоге Сканматик умер,питание горит.

Пришлось отсылать на ремонт.

Matiz (Fenix-MR5) УОЗ в минусах,при повышении оборотов больше уходит в минус. РХХ показывает 1% и не меняется,хотя зеленая полоса на шкале двигается при перегазовке. В управлении механизмами только регулировка СО.

Подключился к TOYOTA RAV4, 2л, АКПП, 2007 г.в., CAN.

Паспорт, информацию... все кроме переменных показывает.

При попытке посмотреть переменные, прога вылетает.

Откатил до версии 1.46 - то же самое.

С COM-порта разъем слетает регулярно (не скручиваю его). Но ничего не вылетает.

Просто комп заземлен, а в адаптере корпуса разъемов спаяны перемычкой для уравнивания потенциалов. Экраны кабелей подключены туда же (шнуры все самодельные).