Я тоже решил чтобы развязать комп и прибор, блютуз или вай Фай самое лучшее сейчас заказал диллеру второй блютуз чтобы осцыл при использавании в режиме диагностики зажигания отделить от компа.

Всем привет. Пробовал подключиться Барсом к Opel OMEGA 2.5 TDI 1998 г.в. На ней стоит двигатель BMW. Не берёт ни опелёвская прошивка ни BMW. С неё снимали двигатель. После ремонта не заводиться (не подаёться топливо на форсунки, не включаються свечи накала).

а через какой разьем подключался если через круглый bmwшный то только через прошивку bmw, а через obd врядли ониб привезали, т,к bmw c 2000 года obd порт ввели, смотри релюху мозгов,и другие , а также найди схему распиновки мозгов двигателя и проверь везде ли приходит питание....

В 90 процентах случаев снятия двигвтеля где то что то оборвали или забыли подключить "если конечно перед этим все работало" в этих случаях прозвонка со светодиодом или китайский тестер окажут плюс терпение окажутся более полезными. Я не издеваюсь и не умничаю просто опыт из собственных мучений. Тем более авто в возрасте по нашим дорогам в таких куча окисленых контактов. Акакой мотор вообще стоит в смысле модель, приходилось с дизельными БэТээрами ковырятся.

Мотор 6-и цилиндровый 2.5 TDI. Его сегодня потащили в Bosh сервис. Барсом увидеть его так и не удалось. А тестером я его прозвонил. На электромагнитный клапан насоса и реле свечей накала не подаёться напряжение с ESU. Короче проблема с иммобилайзером. Говорят Бош берёт этот Опель BMWской програмой, а Барс его не видит ни как Бумер ни как Ёпель.

Все он видит......именно как опель

Если проблема в иммо то причем здесь реле свечей накала????

200% проблема в проводах, предохранителях не подключенных(оборванных) контактах и прочее что могло произойти при снятии установке движка..

Ну могут еще ЭБУ увалить заажав проводку болтом http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif

Сегодня как спецом заехал такой опель Барс его взял как опель плюс еще на нем и блинки работают, а значит сто пудово дело в проводах ищите.

Барс по всей ВАГ группе зайдет куда надо и сделает что надо, только надо знать что делаешь.



Тема еще актуальна или уже сделал?

Мой Барсотказался читать Тайоту превию 96 гв на разьеме есть сигнал с блока управления. Может быть такое что сигнал есть а сканер его не видит.

Какой прошивкой Вы его брали? Меняли ли в своём Барсе мультиплексор? Я пробовал OPEL-2_3V01.scn, OPEL-3_3V01.scn... да почти все. Выбирал

Omega B 25 DT и ничего не получилось.